Café Racer

QUOI??? t'es pas au courant ramone?? t'as pas l'droit de changer ton moulin maintenant!! si jamais tu t'fais gauler c'est minimum 6 mois ferme!!

zode a écrit :QUOI??? t'es pas au courant ramone?? t'as pas l'droit de changer ton moulin maintenant!! si jamais tu t'fais gauler c'est minimum 6 mois ferme!!

voire la peine de mort , on sait jamais

Cool la meule
Le bloc 900 est plus fiable que le 850, tu peux nous dire la coût de la facture pour le montage du bloc 900 ?

zode a écrit :QUOI??? t'es pas au courant ramone?? t'as pas l'droit de changer ton moulin maintenant!! si jamais tu t'fais gauler c'est minimum 6 mois ferme!!

Tu mas pris pour nono toi , va bossé sur ta "branleuse de b.... " faignasse...

Le 900 est en effet plus fiable car il bouffe pas d'huile contrairement au 850 , il l'a acheter 1200€ pour 10000km puis c'est lui qui à fait la modif car injection d'origine dessus

(La culasse complets provient d'un trx donc carbus et elle a été completement révisée pour la greffe rodage soupapes jeux et joints de queues neufs)

C'est pas un manche non plus mais un peu bordélique quand même

Si tu l'a acheté et qu'il y a la carte grise qui dit 850cc et bien tu ne savait pas c'est aussi simple que ça après pour la partie cycle c'est plus dur a cacher...

Et pour ce qui est du compteur l'assurance est pas trop regardante l'expert qui a vu mon gse a bien vu que mes deux petit compteur chromés, le totalisateur affichait même 5000 km et pour lui la moto avait 5000 (73000 en réalité) alors bon je suis peut être tombé sur un expert ultra coulant mais il sont pas toujours là pour chercher la ptite bête et puis faut pas tomber

La suite pas trés encourageante...

Voici l'arriere démonté :




La coque "re" colé au fer à soudé


Va falloir trouvé de la place pour le faisceau



Le moteur du 900 avec la culasse du 850 (ya un goujon qui à eu mal) et pas mal de joint bleu sur carter bas moteur...


Voilà, je vais remettre le radiateur en provisoire puis le reste pour quand même la démarrée.

Bon si il ya une explication logique à ceci ou que j'ai pas encore tout assimilé qu'on me le dise merci :

ben y a du taff mon jab !
...allé hop ,au turf !

il est pas un peu de travers le batie arrière par rapport au bras ?

c'est bin ce que j'me disais...

oui oui c''est bien cela vous avez bien vue

Et d'autres "petites" choses en Rab bien sympa qui ma fait contacté le vendeur pour lui dire ce que j'en pensais
-Des incohérences de gout et de technique comme ces superbes soudures sur le cadre avec la boucle justement mais mal centré
-Un travail technique pointu effectué sur le moteur mais le reste ressemble à de l'amateur à peine confirmé

Bref je met en stand by pour contrôle plus minutieux avec des potes et j'aviserai pour la suite

Ha ouais, à ce point là !!!! j'espère que tu n'as quand même pas fait une si mauvaise affaire que ça mon Jab !
Bonne chance pour la suite !
a+
Bruno

Ramone a écrit :oui oui c''est bien cela vous avez bien vue

Et d'autres "petites" choses en Rab bien sympa qui ma fait contacté le vendeur pour lui dire ce que j'en pensais
-Des incohérences de gout et de technique comme ces superbes soudures sur le cadre avec la boucle justement mais mal centré
-Un travail technique pointu effectué sur le moteur mais le reste ressemble à de l'amateur à peine confirmé

Bref je met en stand by pour contrôle plus minutieux avec des potes et j'aviserai pour la suite

parce que le mec a changer l'arriere (je parle du batie) ?
1200 roros c'est vrai que c'est pas cher mais si c'est juste un mauvais assemblage de diff"érentes pieces
puis quel recour t'as maintenant ? au moins voir si le moteur tourne bien et que ce soit bien ce qu' il t'a annoncé (un 900)

1200€ c'est la facture du moteur certifié 10000km mais la facture date de 2006 (pas mentionné à l'achat) et compteur changé depuis, donc aucun moyen de savoir exactement

Nan moi je l'ai payé 2500€ en tout avec quelques pieces en plus (culasse du 900, une roue pour 850, un bras oscillant, un sabot et quelques broutillent )
En gros je lui ai dit que si il y avait que du montage de pièces comme c'était prévu ça m'aurait pas gêné, mais là la liste des découvertes en tout genre non prévu et non signifié lors de l'achat s'allonge...

Allez, ya du taf mais ça va s'arranger !