Café Racer

rené moto a écrit :il n'y a pas que ebay dans la vie

http://www.motocicliveloci.it/italiano/ ... ratori.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

sinon chaque année je crois il y a un artisan qui en fabrique et en vend des beaux aux coupes moto légende, son adresse doit bien trainer quelque part, dommage que ce ne soit pas des dell orto ...

oué mais un artisan qui vend aux coupes doit vendre a un prix "coupes moto legende" a mon avis
deja que je trouve pas ca donné pour un bout d'alu ( oui oui je sais c'est le travail dessu qui coute cher )

edit : par contre ceux de ton lien ils sont pas trop cher, ca a l'air pas mal du tout dit donc

ceux de mon lien, c'est des Malossi, c'est juste de la tôle, à ne pas confondre avec des cornets taillés dans la masse sur commande numérique , c'est sûr ça n'a rien à voir. Ceux de ma guzzi ,des carburateurs dell orto, je les ai acheté au veterama, 45 euros pièce, mais c'est franchement plus beau et solide , "le bon marché coûte cher". Ne pas oublier que chez motocicli les prix affichés sont normalement hors taxe, maintenant est ce que le marchand de cyclos du coin peut les avoir au même prix c'est autre chose...

suzuk14 a écrit :avez vous une bonne adresse pour les cornets????????????????????????

Sur ebay tu tapes
VELOCITY STACK tu en trouveras surement à l'étranger
exemples http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HONDA-N- ... ccessories" onclick="window.open(this.href);return false;

etc,etc ............................

L'artisan qui vend des cornets ça doit être CORNUT , je lui avait acheté des cornets pour ma 750 four au salon moto légende, c'est de la bonne camelote, avec collier de serrage impec , il faut compter 25 euros pièces

manu45 a écrit :L'artisan qui vend des cornets ça doit être CORNUT , je lui avait acheté des cornets pour ma 750 four au salon moto légende, c'est de la bonne camelote, avec collier de serrage impec , il faut compter 25 euros pièces

voilà c'est ça, je pensais à lui

et pourquoi les cornets (ou disons les filtres coniques) po cher c'est d'la merde ? Ils sont à la limite de boucher l'arrivée d'air ?

Freeman37 a écrit :et pourquoi les cornets (ou disons les filtres coniques) po cher c'est d'la merde ? Ils sont à la limite de boucher l'arrivée d'air ?

...............; ou d'en laisser trop passer avec en plus des turbulences gratuites et néfastes , pis si vraiment t'achete une bonne marque KN , GREEN ... tu pourras toujours les revendres ( remarque même les merdes à 2 balles se vendent aussi )

Mes cornets avaient été achetés au mec de motolégende 2007 (et montés sur le stand !).J'ai complètement oublié le prix, mais je pense entre 60 et 80€ la paire. Ils sont très bien finis, en alu repoussé (rotoflué) collier de serrage et grille pour filtrer les rats de passage (et eventuellement les gros cafards). Bref ca filtre mes couilles....
Question réglage, pas moyen, sauf à changer les gicleurs (toujours pas pris le temps de ce faire). Du coup, ca tourne avec un gros scotch qui bouche 2/3 de la grille....

Bref, comme dit lolo, ca sert à rien, ca dérègle le moulin, ca consomme, ca aspire toutes les merdes, mais IL FAUT EN METTRE.

Je pensais mettre ça mais vu le prix et les galères de réglages je suis parti sur du K&N. Environ 100roro pour mon brelon donc kifkif.

tout pareil, on va commencer avec le filtre d'origine, et on verra plus tard!!!
On va pas metrre toutes les galeres en meme temps!!!

En fait hier après midi me suis geler les miches dans le garage à démonter la rampe de carbu et j'en ai profité pour virer la boite à air d'origine. J'ai gagné au moins 1kg dans l'affaire
Du coup, j'ai commandé des K&N chez le bouclard du coin.
Par contre un peu déçu Y a pas des masses de places pour caser des cornets. Chez K&N c'est 2 espèces de galettes chromées à la place. Mais bon, pas grave dans qu'elle chante bien après.