Café Racer

OuinOuin a écrit :Si jpeux me permettre de lui donner quelques conseils pr sa mob, il faudrais je pense viré cette pédale de lanceur, qui sert pas à grand chose, lorsque l'on a le ressort de poussée et le vario qui va bien, quand il y à de bons réglages en fonction de la transmission secondaire ça sert à rien et ça prend de la place, notement pour remonter le pot, car là, quand il commenceras à rouler un peu, le corp de l'échappement va frotter...

Ca dépend, avec un moteur un peu feignant en bas, c'est bien utile pour relancer en courbe . Un ami qui faisait le championnat des pays de loire endurance (qui l'a gagné meme), avait ca sur ces 51, et sur son G2.

Ben en fait j'ai un avantage de tourner tjrs sur les memes circuits, dc je connais mes réglages, et une pédale de lanceur me servirais vraiment à rien.
Sur celle d'endurance, à la limite ça servirais presque, mais c'est interdit ds le réglement .
En je disais qu'il l'enlève surtout pr faire de la place, quand je vois sont pot, qui en cette position, va frotter direct ds les courbes .

OuinOuin a écrit :quand je vois sont pot, qui en cette position, va frotter direct ds les courbes .

On va regarder ça de plus près.

Sinon on à un vrai café racer ds la famille, mon frangin cette bébette, j'aime trop cette moto .

Alors c'est quoi?!

de c'ke j'vois, c'est une Xton 00

comment ca c'est po ca ???

une grosse daube anglaise??? j'ai bon??

s'po un cafe racer ça, puisque c'est d'origine
faut qu'il y foute un coup de disqueuse et après il pourra revenir
sinon, très sympa tes mobs

la vache, comment z'etes sectaire par ici!!!
Pas de coup de disqueuse pr celle ci dsl, mais jsuis en train de le motiver pour faire faire un ptit régime au garde boue AR et au feu rouge .

en plus comment ca a rien dans le sac un tructon
puis triumph c'est de la merde mais ca tout le monde le sais





mais elle a quand meme une bonne gueule cette meule

catsride a écrit :en plus comment ca a rien dans le sac un tructon
puis triumph c'est de la merde mais ca tout le monde le sais





mais elle a quand meme une bonne gueule cette meule

t'facon t'en que c'est pas du suz' ou du yam c'est d'la daube

MAD MAX a écrit :t'facon t'en que c'est pas du suz' ou du yam c'est d'la daube

t'facon t'en que c'est pas d'la suze ou du jack's c'est d'la daube


GG

d'accord avec gg

magnifique tes brellons et l coup de la fourche de scoot sa c est du recyclage comme je l aime au fait je revoudrais po foutte la m.... mais c est toi qui les bricolent de A a Z ..sinon chapeau

vi c'est moi qui fais tout sur mes meules, sauf la peinture, c'est mon grand frère .
Z'ètes po sympa avec les Triumph en tous cas , m'en fou moi je sais que c'est de la brèle, de la vrai , ceci dit, c'est pas une Suz', ben oui tout le monde ne peu pas etre parfais

Salut,


A voir tout ces mobs de piste, je vais rattrapé le virus
De plus, j'ai encore un cadre de EV et des moteurs en piéces
Si je retombe dedans, j'en connais une qui va faire la gueule
Au circuit aussi ça va faire la gueule. Ca fait 5 ans que je les ais pas fait chier avec une mob.
C'est qu'aprés une embrouille, je devais rouler tout seul pendant une session de 20 minutes par heure.
Mais ça n'a pas duré longtemps, aprés il faisaient attention en roulant en même temps que moi pour ne pas perdre 3 fois 20 minutes dans l'aprés midi.
Enfin, c'est pas pour demain, j'ai plein d'autres choses à terminer.

A+