Café Racer

GHOST RIDER a écrit :vous n'avez toujours pas de reponse

Si si il y en a eu des réponses et même qu'il y en a qui sont pas des conneries.

Allez je t'aide :

catsride a écrit :sinon y a ca en sur mesure
http://www.nickel-chrom.fr/htm/sommaire.htm

Mais la prochaine fois il faut tout lire hein! Sinon ils vont être très méchants avec toi!

tient vla lampadaire si mes souvenirs sont bon !!

benboudi a écrit :

GHOST RIDER a écrit :vous n'avez toujours pas de reponse

Si si il y en a eu des réponses et même qu'il y en a qui sont pas des conneries.

Allez je t'aide :

catsride a écrit :sinon y a ca en sur mesure
http://www.nickel-chrom.fr/htm/sommaire.htm

Mais la prochaine fois il faut tout lire hein! Sinon ils vont être très méchants avec toi!

il font pas de sv chez nickel chrom

il font pas de Sc , chez nickel chrom ,
tu sais ici , on bidouille , avec une teub et un couteau ou s'fait un " garde boue avant court pour roue de 17" à partir du moment ou c'est specifique à une moto , c'est bôf , donc chez nickel chrom , il font ca te reste plus qu'a sortir ta b.. heu ton couteau et à le recouper

lolo37 a écrit :il font pas de Sc , chez nickel chrom ,
tu sais ici , on bidouille , avec une teub et un couteau ou s'fait un " garde boue avant court pour roue de 17" à partir du moment ou c'est specifique à une moto , c'est bôf , donc chez nickel chrom , il font ca te reste plus qu'a sortir ta b.. heu ton couteau et à le recouper

C'est pour ça qu'ils te demandent les dimensions de ta roue plutôt que la marque de ton traine cul pour que le garde boue il soit toutcommetuveuxquilsoitpourlamotoquetuveux.

bin la ya juste a modifier les pattes de fixation non ?
tu perce 2 troutrous et tu découpes ce qui dépasse...

perso j'prefere bosser a la bite qu'au couteau, mais bon, question d'outillage, c'est tout

avec une petite meuleuse tu peu decouper ton garde boue ça donne ça

avant


et apres un peu de sueur