OSSA de course
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ZAN
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Re: OSSA de course
Ca peut encore se faire
Honda vtr 1000, honda cb125 - cb450 - cb500 - cb750, cx400 - 500, ossa, maico, peugeot 125....
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ZAN
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Re: OSSA de course
Me revoila 
Donc, fabrication des platines de commandes reculées (puis polissage pour voir la gueule que ça fait), et fabrication d'un système de frein à câble pour l'arrière :
Il faut dire que la roue provient d'une Honda cb 450 k3, et le frein passe à gauche, car la sortie chaîne sur le moteur OSSA est à droite.
Fabrication d'une nouvelle patte de fixation de la tringle de roue arrière, qui reste à souder.
Fabrication d'une patte pour maintenir le câble de frein arrière :
Voila se que ça donne une fois monté :
La suite au prochain épisode
Donc, fabrication des platines de commandes reculées (puis polissage pour voir la gueule que ça fait), et fabrication d'un système de frein à câble pour l'arrière :
Il faut dire que la roue provient d'une Honda cb 450 k3, et le frein passe à gauche, car la sortie chaîne sur le moteur OSSA est à droite.
Fabrication d'une nouvelle patte de fixation de la tringle de roue arrière, qui reste à souder.
Fabrication d'une patte pour maintenir le câble de frein arrière :
Voila se que ça donne une fois monté :
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Jomartin
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Re: OSSA de course
yes joli taf ces plaintes reculées !!
On a pas attendu d'avoir des pneus en 180 pour attaquer !!
rouflaquettes power
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antitunning
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ZAN
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Re: OSSA de course
Non du 45 filletteantitunning a écrit :vin dioussss on dirait que tu chausse du 56 ...
sinon niquel la patte du cable
Je verrais quand je monterai dessus pour faire les réglages
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ggthebest
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Re: OSSA de course
ça avance bien ici !" le seul flat racer de la meuse!"
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greg
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Re: OSSA de course
pas con du tout
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"On ne peut pas tout résoudre en réfléchissant" Leepu-DIY-don't dream it, be it
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greg
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Re: OSSA de course
meuh non 
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Re: OSSA de course
original comme montage,ZAN a écrit :Me revoila
Voila se que ça donne une fois monté :
La suite au prochain épisode
mais la commande de frein à l'envers,
je me pose la question sur l'angle d'attaque de la came 
C'est vraiment trop injuste,!!!!
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Yeti
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Re: OSSA de course
Oh !! çà ..........
ben la butée de gaine est trop en arrière,
sauf si le levier de tirage a été pivoté sur la came, héhé
ben la butée de gaine est trop en arrière,
sauf si le levier de tirage a été pivoté sur la came, héhé
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lolo37
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Re: OSSA de course
ben !!! 
j'vois aucunes raisons pour que ca ne marche pas , le montage est bon , qu'on attaque la came de frein dans un sens ou l'autre , ne change rien
j'vois aucunes raisons pour que ca ne marche pas , le montage est bon , qu'on attaque la came de frein dans un sens ou l'autre , ne change rienFacebook fullmetalcoating
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Re: OSSA de course
si c'est comme le 350 les cames sont symétriques donc pas de problème de blocage...