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vas donc bricoler ta mobylettejlv58 a écrit :Sauf quand c'est moi qui le fait !lolo37 a écrit :
n'essaye pas de desertir le cerclage ( s'il est en metal) le resultat n'est jamais tres beau ,
mais ta soluce me plaît au fait ( je sais je suis lourddd ) tu as une préférence pour le silicone , un noir si possible ... 
et merci aux autres je pense que je vais testé les deux techhniques jlv58 a écrit :Avec un tournevis, écarter délicatement le cerclage jusqu'à libérer le cuvelage. Au remontage, tapoter avec un petit marteau en mettant un chiffon plié en 4 à l'endroit ou on frappe. Faire plusieurs fois le tour pour comprimer le joint à l'intérieur. Si c'est bien fait, ça se voit par dessous, mais une fois enfilé dans une platine, on n'y voit que du feu.
je ne suis po convaincu - c est chiant au démontage .. 
Ben si tu connais la technique, pouroué qu'tu demande, jeune je sais tout ?antitunning a écrit :
- c est chiant au remontage ..
- je met poo la timbale qui cache la misère ..
par contre je ne suis poooo du genre je sais toutttt mais tout simplement que la technique à lolo à l air poo malll du coup jva la testé sur un vieux compteur ...et au pire je fais comme toué mono glaouisss 
Je sens que ça va faire 2 compteurs à la poubelle....antitunning a écrit : la technique à lolo à l air poo malll
tu me connais d où 
sa y ai j ai décapité mon compte tours 
" proprement " avec un vieux disque à lamelles après faudras voir le rendu au remontage par contre je ne sais poo quel silicone utilisé pour le recellé 
mais sa vas le faire