Café Racer

Ouai je crois que ça serait plus simple.

Du fait de ma capacité très limitée à m'exprimer clairement je vais prendre les photos de mon topic pour tenter de m'expliquer :




Sur cette photo on voit la selle dosseret dans son ensemble.

Juste en dessous en blanc, que lon voit presque pas, il y a l'armature de renfort de selle qui supporte la batterie et le réservoir d'huile caché dans le dosseret.

Je veux pouvoir soulever toute la selle pour accéder à la batterie et au résé.
Pour cela je vais mettre 2 charnières :

• Deux tout devant en soulevant la selle de derrière
• Deux du coté droit pour soulever sur le coté.

Et pour fermer le dosseret et l'ouvrir facilement je veux poser le bidule, dont il est question sur ce post, à l'arrière sous un rebord du dosseret.

Je vais créer une armature à l'intérieur de la coque pour la renforcée un peu au niveau des points d'accroches pour éviter qu'elle ne se pète (mais bon c'est un truc fait par lolo ça doit être solide )

ok! expliquer comme ça c'est plus clair
est ce que tu veux une condamnation a cle la dessus??
sinon il existe des loqueteaux en menuiserie que tu pourrais adapter
farfouille chez castobrico tu devrais trouver ça relativement facilement

non pas besoin de clé il y a plus trop de vol de batterie je crois

Je va fouiller alors au rayon loqueteaux (ou loqueteux?)

bah voilà quand on a le nom du bidule c'est plus simple



ou



Merci les gô!!!

et ben voila

benboudi a écrit :bah voilà quand on a le nom du bidule c'est plus simple



ou



Merci les gô!!!

T'1 je déconnais en parlant de mes aimants de porte de cuisine, mais ils vont me le faire pour de bon !!!!

ben quoi jean luc le truc c'est de detourné pour mieux adapté

Ouais, mais quand même, on a le droit de trier un minimum !

ouai non pas les aimants quand même je veux pas que ça s'ouvre trop facilement non plus pareil pas de truc qui se clipse et se déclipse en tirant dessus.

ma selle de guzzi ne tient qu'avec des axes et des goupilles béta , pas besoin de compliquer

Tu as une photo de ton montage?

je vais essayer d'en faire, les pièces sont un peu éparpillées voire...perdues mais c'est pas grave , en gros sur les vieilles guzzi la selle bascule d'avant en arrière sur le cadre, contrairement à pas mal de japonaises qui basculent de gauche à droite ou de droite à gauche, j'ai remplacé les boulons par un axe, une vis filetée percée, et une goupille béta. Donc pour changer de selle ou la démonter, je tire sur la goupille béta ,j'enlève les axes et c'est tout. Tu pourrais très bien fixer une patte sur ton cadre, intégrer une vis ou deux sur le dessous de, un axe ou deux, et monter une goupille béta.

Ok je vois le principe t'emm.rdes pas avec les photos

ça peut être une méthode aussi.

J'y réfléchis je vais la voir ce weekend peut être que l'inspiration sera là avec la moto sous les pattes.

J'ai un système de fermeture de selle de honda dans mon bordel, j'pourrais te passer des photos d'ici quelques jours si tu veux ;-)

pourquoi pas. ça pourra m'inspirer

Par contre ne va pas retourner ton garage pour ça non plus.