Café Racer

C'est du beau travail, elle est superbe

s'il y avait pas les oreilles de mickey ? je l'aurai épousailles ...

jnck a écrit :s'il y avait pas les oreilles de mickey ? je l'aurai épousailles ...

rené moto a écrit :

jnck a écrit :s'il y avait pas les oreilles de mickey ? je l'aurai épousailles ...

j'trouve que les rétros sont en options sur ce genre de mob

salut L Nino . beau travail ..chouet ta guz ..par c couleur elle me rapelle les ducat 900darmah des année 80 des meules qui mon fait revé ..mais qui coutai 1 oeil a l epoque ..
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..pour le freinage j ai le meme prob sur ma lemans,, l integral et moins efficace que sur la calif ..
et comme tout et identidue sur les 2 brel ..je pense que cet une question de bras de levier ..

Le problème du bras de levier, c'est que ce que René Moto m'avait dit. J'ai allongé le levier du maître-cylindre selon son conseil et ça a amélioré un peu (voir post à ce sujet), mais je ne suis toujours pas satisfait : la pédale est molle (malgré le fait que j'ai mis des durites avia et qu'on a purgé soigneusement le circuit), et la course de la pédale est trop longue. Ce n'est pas que ça ne freine pas, mais la réaction n'est pas immédiate; on perd une demi-seconde. En conduite relax ce n'est pas grave, mais dès que le rythme s'accélère je ne me sens plus à l'aise. Je crois que vais éliminer l'intégral un de ces jours.

as-tu aussi changé les pièces internes du maître cylindre ?

si ton piston ou tes joints ne sont plus de prime jeunesse sa expliquerai le temps de réaction...

C'est vrai que je n'ai rien changé aux pièces internes, et vous faites bien d'attirer l'attention là-dessus. La moto est de 94 mais n'a que 30.000 km, et le maître-cylindre avant marche bien. Mais cela reste une chose à faire avant de me lancer dans une transformation complète du circuit (ce qui serait un peu râlant, vu l'investissement dans les durites avia). Ceci dit j'ai jamais ouvert un maître-cylindre, et je ne sais pas si c'est à ma portée. Devrais plutôt confier ça à un pro.

le kit réparation ne vaut pas très cher et si tu as un concessionnaire assez ancien dans ton coin il te fera ça pour pas grand chose

Ok, je note. Merci.

++ 1 avec les autres c est propre et toujours aussi superbe