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Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 19:47
par GrandPoi
Fait chauffer la meuleuse :smt067 :smt067

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 20:22
par kawario
je veux un cadre poutre ouin !!!! :cry:

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 21:36
par antitunning
pti_poi a écrit :
kawario a écrit : Passer en street c'est une bonne idée, pas chère
mais c'est moche :smt033 :smt033 :smt033
poo mieux ... :shock:

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 21:57
par kawario
Il commence à avoir de la gueule le "choudidou" !!! :smt066

Image

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 22:00
par jaba
Un peu trop perpendiculaire à mon gout, mais ya moyen de faire un cool truc. :d


Et pour l'échappement, qu'est ce que tu as prévu?

Pom polom, petit cadeau http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 638wt_1165
J'y pense pour mon er5 mais les finances ne suivent pas!

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 22:29
par antitunning
kawario a écrit :Il commence à avoir de la gueule le "choudidou" !!! :smt066

Image
looooooo sa commence à causer :smt023 :smt023 :smt023

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 22:30
par kawario
Un échappement très court par le bas ptete avec un collecteur 2en1

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 22:36
par jaba
En repartant de celui d'origine?

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 22:52
par kawario
Ché po j'en suis pas là encore

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 26 janv. 2010, 23:28
par franck59148
kawario a écrit :franck59148 > c'est pas toi ki à un blog, avec la boucle arrière coupé net derrière la selle ? Sinon je vois pas vraiment ce que tu veut dire pour ta boucle arrière, tu change juste la coque arrière ou tu coupe a raz la boucle arrière du cadre et tu en soude une nouvelle ?
non ce n'est pas moi qui ai ce blog
mais ce que je compte faire c'est bien de coupé la boucl et men faire une moi meme sur mesure?

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 27 janv. 2010, 00:18
par El_NiñO
Y'a dl'idée, bonne chance :smt023

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 27 janv. 2010, 01:01
par dante
'tain t'aime le chalenge toi...

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 27 janv. 2010, 16:26
par Grendel
Moi j'dis: super idée :smt023 Le GPZ serait très bien comme çà, et pour pas cher ! Pasqu'après la ducat', ben, j'ai pu un rond ... :smt033 Pour moi, le vrai problême vient du résé. Le couper, ok, mais comment tu le ressoudes ? Donc, nouveau résé.... Quelqu'un a une idée ? :smt017

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 27 janv. 2010, 16:40
par antitunning
massette à la néné pour l emmancher sur le cadre et fixation avec un ceinturon à la greg ... :idea: :smt023 :smt023 :smt023

Re: Café au laids, ou la transfo d'un gpz500

Posté : 27 janv. 2010, 19:15
par kawario
Deux silex, un litre de coco, et c'est bon pour la bidoche ...
prévoir un peu de biafine ... au cas ou :smt067