Café Racer

j'ai vu une des premières voxan sorties de chaine, elles avaient leur petite plaque rivetée, le moteur était couvert d'huile, franchement ce n'est pas ça qui mettait en confiance.

bien daccort rené !
les clients qui achètent une brelle neuve,...y en a pas des masses sur ce forum !
c'est pas un achat anodin quand on casse sa tirelire et qu'on franchi le pas !
...mème si certain models sont ....ben une voxan ...ça m'aurait fait peur !

je avec les puristes et le club !... marque française qui s'éteint
c'est un peu de patrimoine qui fou l'camp !
une belle avanture malgré tout !

ben en moto neuve actuelle y'en a qu'une qui me filerais la gaule et c'est un royal enfield mais 6500€ quand meme

moi aussi ... mais encore moins convaincu que voxan niveau fiabilité ... pis a ce prix divisé par 2 jpréfère un beau W d occase

Seuls devraient pouvoir pleurnicher sur la misère de la moto française ceux qui en ont acheté une, ou bien mis des billes dans la boite.
Ce n'est pas mon cas. Les Voxan me plaisaient bof, et mon fric perso, si j'avais à choisir, je le mettrais plus chez Piaggio ou Daelim que chez. Tant pis pour le goudron et les plumes, et pis personne le saurait !
Business is business.

Pas tout a fait d'accord avec toi....
Moi non plus je n'aurrais certainement jamais acheté une voxan, mais une marque de moto qui meure.... Ben, ça m'fait mal quand même....

j'm'en bat les olives , sont trop cons ces francais SURTOUT LE CHEF

manshivas a écrit :Pas tout a fait d'accord avec toi....
Moi non plus je n'aurrais certainement jamais acheté une voxan, mais une marque de moto qui meure.... Ben, ça m'fait mal quand même....

Ouais, disons que ca m'en remue une sans faire couler l'autre....

ah elles coulent les tiennes jean-luc
ca doit etre l'age

J'savais qu'un mioche allait faire une réflexion.

c est bin pour sa qu j ai poo plonger ... n empêche ...

la grosse différence , c'est que les motos anglaises étaient plus populaires, plus diffusées et que les moules pour la refabrication des pièces ne sont pas parties à la casse, il y a facilement plus de norton commando en circulation dans le monde entier que de voxan. Quel industriel va être intéressé pour relancer une série de dix boulons pour la voxan ?

juste oublie pas que la sandemo, le fabricant des moteur n'as pas coulé !
Et pour soutenir Yéti,j'ai rien dit plus haut, mais je vous trouve franchement dur avec cte marque qui à même pas eut le temps de grandir et qui est déjà morte en moins de 20 ans, Norton à existé combien de temps déjà ?? 60 ans 70 ans ???
On dirai que vous enfoncez vraiment le clou !
Moi j'adore c'est meules, c'est mon choix, j'assume et si j'avais eut la tune, j'en aurai acheté une neuve ça c'est sûr !

c'est sodemo le fabricant des moteurs, si j'avais eu des sous je me serai payé une black magic mais ça ne m'est jamais arrivé. Je n'enfonce pas le clou mais ils se sont quand même démerdé comme des pieds.Triumph a sorti un produit qui tenait la route avec un vrai réseau et des moyens conséquents. Voxan ? ça sentait plus le bricolage, je ne parle pas de la moto mais de la façon de faire.