Café Racer

Yeti a écrit :à ce moment là, le gars, il fait monter des Borani, là c'est de la bonne

oui enfin là mes modifs ont été payé en revendant les pieces d'origines...

donc pour presque rien , j ai une brele qui tient le pavé, qui freine fort, qui accelere mieux (roues beaucoup plus legere), et moi j'aime ça gueule comme ça.
Et si t'es pas content c'est pareil!! lol

j'arrête là, çà sent le post à mille pages,
les ducatists ke des bavards et çà roulent po,

Grendel a écrit :

chdim a écrit : Et oui, c'est des cerceaux union cycles, la grande class quoi

Parceque des jantes d'apparence quelconques c'est la grande classe ?

rien à faire de grande classe ou pas.
la classe c'est pour les kéké qui roulent juste pour aller aux terasses de café.

lolo37 a écrit : Donc , je disais , Les bidules ritals à 2 roues qui riment avec " boite à outils " sont de grosses daubes aseptisées avec une injection ,, il paraitrait même qu'elles surchauffent , font un bruit de ferraille rouillée et pissent l'huile ,
La devinette est " devinez la marque , bon j'vous aide unh peu , ca commence par DUC et ca fini par ATI

Ha ouhais, y confirme le rascal C'est pô beau d'être jalouse comme çà la fifille

les ducatists ke des bavards et çà roulent po

ouais , vrai , mais t'es un peu dur quand même , c'est pô d'leur faute si ils roulent pas , c'est que la moto est souvent en réparation

Yeti a écrit :j'arrête là, çà sent le post à mille pages,
les ducatists ke des bavards et çà roulent po,

Parceque 6000 bornes de temps de merde depuis octobre (avé presque 2 mois de suspension de papier rose), c'est rien du tout

C'est pô beau d'être jalouse comme çà la fifille

, en effet ca pourrai rendre jalouses des fifilles , un vibro qui suinte l'huile elles en rèvent toutes

lolo37 a écrit :

les ducatists ke des bavards et çà roulent po

ouais , vrai , mais t'es un peu dur quand même , c'est pô d'leur faute si ils roulent pas , c'est que la moto est souvent en réparation

bah si, on roule pour ramener la moto du concess à la maison

nan serieux, sur deux ducat que j'ai eu j ai juste eu un embrayage qui a laché un peu rapidement à mon gout, sinon aucun soucis.
ça a quand meme changé depuis les scrambler

lolo37 a écrit : en effet ca pourrai rendre jalouses des fifilles , un vibro qui suinte l'huile elles en rèvent toutes

Et c'est un gars en kawette qui m'parle d'huile.... Ma GPZ500 en bouffe bien plus qu'la ducat' 1000, allez comprendre

sympa les modifs, l'idée de tourner les termignonis est top pour les remonter.

Comme disent certains, déçu par l'adoption de jantes sans rayons, suffisait peut être de virer les cercles, garder les moyeux et rayonner de bonnes jantes excel ou ce genre de truc, pas si cher que ça chez la SIMA.
Le reste, vraiment top, la fourche dorée c'est classe !

pour l'histoire du débat ducati boîte à outils, si tu veux aucunement te soucier de ta bécanne, bah la solluce c' est les tracteur Bien Mous à cardant !
Sans dec, qui aujourd'hui peut se plaindre de la fiabilité des brèles de nos jours (électronique mis à part !) rapport au nb de kms parcourus ?
Je pense que ça se vaut de partout, même si certains constructeurs arnaquent sur les pièces, mais c'est un autre débat !

heu pareil que tout le monde ... on est à l inverse de toi mon goo ... on rêve de roues à rayons ...même en dentelles ...( ) et on vas de café en café ... ( à la base ... ) et le feux k 2000 es ce qu il te cause en gros t es un originalll le hic c est pourquoi cte mob .... si c est pour lui enlever ses seuls arguments ..

antitunning a écrit :et le feux k 2000 es ce qu il te cause

si tu savais ce qu'il te dit le feu
en achetant la GT c'est ce que j'avais en tete comme modif pour en faire MA moto, un café racer néo retro qui marche comme il faut.

Je peux tout à fait comprendre qu'elle ne plaise pas à tout le monde, mais je m'en fou completement.

le prends poo mal ... on dit se qu on pense ... et en vrais .. je te rassure .. c est pire .. après j ai souligné que tu étais original ... un compliment venant de ma part ... mais je me demande toujours pourquoi celle ci ... et c est pas ironique comme question ....

t'inquiete pas, je le prend pas mal du tout.
Une moto perso ça plait pas à tout le monde.

Pour la base, je voulais absolument repartir chez Ducati, je ne voulais pas de monster de garçon coiffeur, j'aimais beaucoup la sport1000 biposto mais hors budget en occas. Donc j'ai choisi la GT avec en tête les modifs pour la rendre moins pepere, plus sportive et personnelle


voila

Bah moi j'aime bien tes modifs, t'as un chassis au top et une bonne gueule rétro Bon c'est sùr qu'avec des belles jantes à rayons ça aurait été encore mieux mais comme tu dis faut des ronds !! Par contre j'ai hâte de la voir avec ta nouvelle selle ...