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Re: Néo rétro

Posté : 24 avr. 2010, 12:22
par P-K
freddybicool a écrit :Pour la caisse à outil, je compte sur les Japonaises car pas de place sur la Ducat pour les outils :mrgreen: C'est sans doute parce qu'il n'y en a pas besoin.
pas de place ??? quand on voit le canapé sur lequel tu va poser ton cul :shock: :shock:
c'est une selle spéciale "obèses" ??? :smt003
sinon pour le reste :smt023 c'est mignon

Re: Néo rétro

Posté : 24 avr. 2010, 18:57
par antitunning
:roll: z ont merdé sévère sur le cul ... en même temps quand tu règle la facture .... tu dois avoir les gencives du cul sensible nannnnnnnnnnnn :?: :smt003 :arrow:

Re: Néo rétro

Posté : 24 avr. 2010, 23:49
par freddybicool
c'est une selle spéciale "obèses" ???
Faut dire que je fait pas parti des maigres :mrgreen: et quand je suis assis dessus, je ne la vois plus et elle est confortable :smt033

Re: Néo rétro

Posté : 25 avr. 2010, 10:45
par P-K
je ne parle pas de ton physique, si je ne veux pas kon critique le mien vaut mieux pas........ :mrgreen:
je parle de la selle qui intègre la tête des amortos dans sa largeur...... [-X [-X c'est pas beau [-X [-X

Re: Néo rétro

Posté : 25 avr. 2010, 12:00
par lapin_killer
:smt033 un coup de meule dans tout ça et sa sera parfait :smt033

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 07:51
par Yeti
@ Grendel,

tu as loupé cette rubrik
:smt033

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 08:11
par Grendel
Yeti a écrit :@ Grendel,

tu as loupé cette rubrik
:smt033
Ouaip, j'ai merdé sur c'coup là :oops: :-? En tout cas, les 4 ducat' classic rouges à la kafra, çà va être zoli :smt055 J'prépare les boules quiès pour m'éviter les turpitudes des commentaires falacieux de la bande de fieffés jaloux qui nous accompagnerons... :smt003 :smt003 :smt003

@freddybicool: sinon, t'as monté un pignon de 14 en sortie de boîte ou pas, pasque çà change beaucoup de choses niveau souplesse du moulin (le vilbro a moins envie de se faire la malle sous les 3000rpm) :?:

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 08:26
par Grendel
antitunning a écrit ::roll: z ont merdé sévère sur le cul ... nannnnnnnnnnnn
Ils l'ont merdé sur toute la gamme classique :smt022 Fuckin' bavette et fuckin' garde-boue :evil: A part çà... :smt060 :smt060 :smt060

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 08:29
par Yeti
Grendel a écrit : En tout cas, les 4 ducat' classic rouges à la kafra, çà va être zoli :smt055

cé kler, et plus si affinité Image

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 10:47
par antitunning
Grendel a écrit :
Yeti a écrit :@ Grendel,

tu as loupé cette rubrik
:smt033
Ouaip, j'ai merdé sur c'coup là :oops: :-? En tout cas, les 4 ducat' classic rouges à la kafra, çà va être zoli :smt055 J'prépare les boules quiès pour m'éviter les turpitudes des commentaires falacieux de la bande de fieffés jaloux qui nous accompagnerons... :smt003 :smt003 :smt003

@freddybicool: sinon, t'as monté un pignon de 14 en sortie de boîte ou pas, pasque çà change beaucoup de choses niveau souplesse du moulin (le vilbro a moins envie de se faire la malle sous les 3000rpm) :?:
:smt033 :smt033 :smt033 :smt033 :smt033 tu répète les leçons de papiiiiiiiiiiiii :smt033 :smt033 :smt033

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 10:51
par Grendel
Bah il a raison :smt102 Qu'est ce que tu veux que je dise d'autre :?: Des conneries, comme d'habitude, c'est çà ;) :smt033

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 11:42
par Yeti
le fameux pignon de 14 Ducat :smt033

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 11:44
par Grendel
Yeti a écrit :le fameux pignon de 14 Ducat :smt033
Que dis-je, le LEGENDAIRE pignon de 14... :smt033

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 11:54
par antitunning
sur le cb 500 ... c est là même ... :p

Re: Néo rétro

Posté : 28 avr. 2010, 19:57
par Denis
c est une vrai neo retro , tu vas vite t en rendre compte. Tu roules en moderne avec les emmerdements d une vrais vieille .J en parle par expérience