Café Racer

daille daille ...

Si ça me dit p'tain mais que di.. m'tripotte
du délire oui , juste une remarque une selle plus courte et c'est marre

Merci les gars! Vu les encouragements, je vais aller jouer de la disqueuse, cintrer du tube et enfin un poil souder... C'est le boulot que je préfère!
j'envoi des tofs...bientôt. Au fait, pour finir, j'ai trouvé une jante avant de 250 CB k4 (biensur a rayons et double came! ). Elle sera plus large que la 125 CB k5 que je voulais mettre, 300X18 au lieu de 250X18. Maintenant, il faut que j'y enfile un joli costume italien......... un bon vieux pneu "ligné" bien large! Je vais voir si je peu aller jusqu'à 350X18 ou 375X18

bonne soirée...

Bon me revoilou! j'ai bien avancé sur ce foutu cadre et ça commence à prendre forme. C'est pas évident de bien emboiter des tubes rond comme ma b.... (excusez moi, je m'égare! ) j'aurai du faire un cadre avec de la ferraille carré, beaucoup moins beau mais beaucoup plus pratique à meuler et souder! . (en fait, j'adore ça me faire ch.er! ).
J'envoi les tofs.......je précise que je n'ai pas encore fignolé les soudures.







Bonne soirée...

un couillu de plus ....

chouettos

Bravo !
Une chose est sure, ça va pas s'échapper tout ça !

Moi j'aime bien , et ça m'fait penser que j'ai un 7et 1/2 en trop

j'vais p't'être jouer de la disqueuse

néné a écrit :Moi j'aime bien , et ça m'fait penser que j'ai un 7et 1/2 en trop

j'vais p't'être jouer de la disqueuse

si tu veux, j'ai encore ma disqueuse qui est chaude, prête a reprendre du service!
P..tain, j'ai loupé un 400 sr sur le leboncoin!!! J'ai les boules...
A bientôt... ( si je survis au SR)

hello, miam, ça va être sympa cette pétoire
TU l'as touchée à 150 euros ?????

Saurais tu m'expliquer comment tu t'y es pris étape par étape pour lui refaire le cul (sans jeu de mots ) ?
La petit boucle arrière : allé j'essaie de deviner : tu disque ce qui depasse, tu te forge une barre à la forme voulu en la chauffant , tu encastre et tu soudes à l'arc ??
Ou alors j'ai tout faux Enfin j'imagine ça comme ça, j'y connais pas grand chose...

pour mais alors faire ca dans le salon faut avoir une femme hyper comprehensive

une main droite quoi ...

antitunning a écrit :une main droite quoi ...

Mais qu'il est ...
Mes excuses Antitutruc

Me revoilà, j'ai bossé un peu sur ce (foutu! ) cadre et finalement le résultat me plait pas!
En quelques mots, la moto est trop haute et l'assiette ne penche pas assez vers l'avant........................................................................................................................................................................................... Donc on recommence, disqueuse, cintrage et soudage! Je vous envoi les tofs, ça sera plus parlant.
Je l'ai remonté à blanc... la roue avant n'est pas la bonne mais même dimension que celle que je vais mettre.




Il faut que je descende la hauteur du bidon.




Avec le garde boue. Le tube qui va vers le réservoir remonte trop, je vais le "disqué" et le mettre bien à l'horizontal.

"Saurais tu m'expliquer comment tu t'y es pris étape par étape pour lui refaire le cul (sans jeu de mots ) ?
La petit boucle arrière : allé j'essaie de deviner : tu disque ce qui depasse, tu te forge une barre à la forme voulu en la chauffant , tu encastre et tu soudes à l'arc ??"... réponse, ouais!

ok merci pour la "réponse" pour comment on lui refait un cul

Tu chauffes au chalumeau jusqu'à ce que ce soit rouge et tu plie à l'étau avec des gants ? Comment tu t'y prends pour chauffer exactement et tordre ?
Et la soudure ? > arc donc ? Tell me moooore