Café Racer

Bah !La mienne c'est une moto est elle fait plus de 35cv (bien pour un 125 4tps)
SI,si! C''est écrit sur la carte
Bah,J'suis pô emmerdé moi maint'nant

oui des BMA, bicyclettes à moteurs auxilaires

c était la bonne époqu.....

Moi , j'ai passer le permis vélomoteur (125) en 1978 (juste le code a 16 ans)
aujourd'hui ce permis est valable pour une cylindrée inf ou égal a 125 et une puissance
inf ou égale a 11kw
En puissance je pense que suis bon , mais en cylindrée j'dépasse un peu

BAD BOY a écrit :Moi , j'ai passer le permis vélomoteur (125) en 1978 (juste le code a 16 ans)
aujourd'hui ce permis est valable pour une cylindrée inf ou égal a 125 et une puissance
inf ou égale a 11kw
En puissance je pense que suis bon , mais en cylindrée j'dépasse un peu

tu avais le droit de rouler avec une 125 twin de 16,5 chevaux à l'époque, et si tu n'avais que ce permis tu aurais toujours ce droit aujourd'hui, principe de non rétroactivité du droit français !! il y a eu bien sûr des exceptions, les armes après 1945 et les...cyclos à vitesse après 1980

lolo37 a écrit :http://www.motoservices.com/permis/article-R311-1.htm

ce que dit Spider me semble vrai, en ce qui concerne les 125 de plus de 15 Cv , de plus , il est écrit , que l'adjonction d'un side car sur une 125 ne modifie pas la categorie de celle ci , bon à savoir

un panier habité ou bagagé ?

Ya deux chose dans c'que vous dites:
1)le permis il permet de conduire ce qui est précisé dessus (ça parle pas de la puissance mais de la cylindrée).
2)la législation du moment sur l'engin piloté. ma CBX de 105 cv, n'importe qui avec un permis gros cubes peut la conduire. Une hayabusa débridée, niet. C'est comme la ceinture sur les bagnoles. pas obligé d'en mettre si absentes à la construction. Ou plus récemment les plaques sur un 50. pas besoin d'immatriculer un vieux cyclo.

jlv58 a écrit : Ou plus récemment les plaques sur un 50. pas besoin d'immatriculer un vieux cyclo.

ça on y vient, c'est bien ce qui fait chier ceux qui en ont une cinquantaine chez eux , car il faudra présenter des papiers en pagaille chose quasi impossible pour les marques d'assembleur des années 50

greg a écrit :

lolo37 a écrit :http://www.motoservices.com/permis/article-R311-1.htm

ce que dit Spider me semble vrai, en ce qui concerne les 125 de plus de 15 Cv , de plus , il est écrit , que l'adjonction d'un side car sur une 125 ne modifie pas la categorie de celle ci , bon à savoir

un panier habité ou bagagé ?

Concernant la conduite, la catégorie ne change pas:
ben oui,y a jamais eu de permis side
Par contre la carte grise c'est solo , side ou solo/side (possibilité de rouler sans le panier)

et le coud du sideeeeeee dépèchez vous j ai le poste à souder en route ....