Café Racer

Et j'te raconte pas la degaine qu'on va avoir quand ca va rouler...

ce qui m'interresse le plus c'est la gueule que vous aurez en bas

c'est qu'il va être lesté le Madside avec 2 jeunes hommes élancés comme vous

sa pour être lancé ... le premier qui dit à l autre de freiner est pourris jusqu à la fin de ses jours .... d ailleurs les freings c est juste pour passer le ct ..... pis d abords si on tombe poo c est qu on a poo roulé ... par contre cette journée riche en conseil professionnel ... m a appris une chose ... payé un grendel à votre femme ....
sa l occupe pendant que vous bossez ....

l'avantage de votre tapis volant sur route, c'est que vous tomberez pas de haut. Par contre, ça va rapper...

Ah!Enfin de l'action
C'est enfin concret c'side

elliott a écrit :un projet constructif, éducatif et fort en calcul théorique des masses et des forces, enfin se forum deviens sérieux

Mouhai , pô sur

sputnik a écrit :l'avantage de votre tapis volant sur route, c'est que vous tomberez pas de haut. Par contre, ça va rapper...

'xactement

tombe bien on a besoin d une lippo collective

quelque soit la connerie, faut la faire sérieusement

tu m angoisses greg ....

greg a écrit :quelque soit la connerie, faut la faire sérieusement

Je plussoie

vu le gabarit des pilotes, pourquoi ne pas avoir carrément coupé une plaque d' hardox ?

rené moto a écrit :vu le gabarit des pilotes, pourquoi ne pas avoir carrément coupé une plaque d' hardox ?

Késako ?

j'ai travaillé cette merde quelques mois, c'est de la tôle d'usure, donc pas besoin de roues pour faire la descente. par contre t'oublie la meuleuse, ça se découpe à peu près au plasma et pour le percer, si tu sais pas affuter un foret, t'es mal. l'hardox 400, ça va encore mais le 500

excellent tout ça
encore un projet a suivre de près

hate de voir la suite