Café Racer

les tof ca va venir le seul truc c est que j ai deja mis la bete a poil complete il reste que le cadre et le moteur, mais des que je prends le temps de trouver un hebergeur de tof en ligne je vous fait ca...

utilise imageshack

les photos









bon le reste des pieces est encore a gauche a droite et je rattaque le taf comme un damné. le prochain objectif c est inserer la batterie sous la selle remonter les carbus et le kn et mettre un phare de yam de 75 en diam 160. j ai chopé un petit phare ovale a l arriere qui se mettra sous la selle a fleur...

et dimanche je recupere les tuyaux en inox pour les refourguer a mon pote qui me fabrique un pot digne de ce nom...

a la base ca ressemble a ca, du moins c est comme ca que je l ai recupérée....

bon quelques details des bricolages divers et varié:

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j ai refait le faisceau avec de la spirale, viré tout le scotch pourri et lavé tout a l acétone , c est plus clean et surtout les cables me semble plus protégé.
faut caser la batterie la dessous...

y a un plan pour des bac a batteries adaptable? (j ai les ref qque part)
j ai trouvé ce phare a 5 euros, faut le faire tenir en dessous dans cette position, vu la proximité du cadre je m inquiete pas....

le taillage du bloc de mousse pour fixer la selle sans que ca pese lourd (chasse au poid oblige au vue de la puissance du bouzin)

et la mousse de dorsale que je vais fixer dessus pour faire l assise

ca remonte sur le reservoir descends sur le coté au niveau des cuisses, bref pour un truc qui traine au fond de mon garage depuis des lustres c est un bon recyclage pour queue de chi

rha fait chier ce dimensionnement a la con


bon j ai plus le temps aujourd hui mais je vais essayer de corriger ca...

les toffs tu redimentionnes en 640x480
sinon il est sympa celui la de post
on vera encore mieux avec les toffs comme il faut

catsride a écrit :les toffs tu redimentionnes en 640x480
sinon il est sympa celui la de post
on vera encore mieux avec les toffs comme il faut

SIR YES SIR!!!!

niquel comme ca

catsride a écrit :niquel comme ca

rha putain j en ai chié tu sais! j ai pas de debit chez moi j ai du enlever les pixel un a un a la pince a epiler pfiouuuuuuuuu

branler a écrit :

catsride a écrit :niquel comme ca

rha putain j en ai chié tu sais! j ai pas de debit chez moi j ai du enlever les pixel un a un a la pince a epiler pfiouuuuuuuuu

tu vois quand tu veux ...

antitunning a écrit : tu vois quand tu veux ...

ben si vous partiez pas au quart de tour aussi y aurait moyen d avoir le temps de montrer les travaux aussi
avec tout le temps qu j ai perdu sur l autre post, maintenant j vais pouvoir dire que c est vot faute si j avance pas

branler a écrit :

antitunning a écrit : tu vois quand tu veux ...

ben si vous partiez pas au quart de tour aussi y aurait moyen d avoir le temps de montrer les travaux aussi
avec tout le temps qu j ai perdu sur l autre post, maintenant j vais pouvoir dire que c est vot faute si j avance pas

désolé petit laping ...

bon prochaine bidouille sur le feu, le passage de roue arr. j ai recupéré une bande de revetement industriel noir de 1,2mm d epaisseur. j ai pris des cotes dans tout les sens du bati arriere et je realise un patron de decoupage avant de tailler le truc. le but est de se servir des anciennes vis de fixation des plastiques formant le garde boue sous la selle afin de la fixer, ainsi que des filetages superieur des platines de repose pied passager. si une tension supplementaire est necessaire je mettrais quelques collier rizlan a gauche a droite. le but etant une fois de plus de gratter le plus de poid possible, et surtout j ai pas de plan pour trouver des plaques en alu!!

j mets les tofs quand c est decoupé...

maintenant a l attaque!

reste qu a tailler...

bon, pour remplacer ce tas de merde de plastoque a la con:


ben le p tit bout vu ci dessus: