pour un peu, au gnouf el lolo
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antitunning
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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
la seule chance que t'as eu c'est qu'ils t'on pas fait oter tes bottes

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si dieu existe et qu'il sait pas quoi faire qu'il entretienne ma meule
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greg
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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
sinon ya outrage


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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
greg a écrit :rien que le fait qu'ils laissent ce vil individu repartir librement en dit long sur les compétences des autorités sensées protéger les honnêtes citoyens que nous sommes, ça fait peur.
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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
t'as tort mon Gg , j'y apprendrai l'métier au gaminj'y laissrai pô l'hugo en stage ,ok
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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
c'est klur ,j'espère qu'il prendra la filière "apprenti "chez un vieu d'la vielle !!!lolo37 a écrit :t'as tort mon Gg , j'y apprendrai l'métier au gaminj'y laissrai pô l'hugo en stage ,ok
...c'est l'élite qui sort de la !
tu te rappels le ptit papy qui avait fait la mini bm ?
je suis retourné boire un canon chez lui la semaine dernière !
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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
antitunning a écrit :balanceeeeeeeeee
j'avais fais un post sur le gaillard sur l'ancien forum ....disparu !
donc ,le papy ,fils unique d'un papa tourneur ,fraiseur,ajusteur qui à fini horloger je crois !
il avait un bouclard bm du coté de nice il y a de cela quelques temps !
...revenu en retraite au pays ,il s'est occupé de sa vielle mère jusqu'au bout !
seul, ça lui chauffé les neuronnes depuis pas mal de temps ,il ressort ses machines ...
son atelier ce situe à 3 mètres de sa cuisine

un truc de fou !
il possède une R75 sahara attellée des années 40 refaite à l'état neuf avec des pièces neuve d'origine !



..il m'a remontré fierment le mini tour qu'il avait fait à 14 ans pour son père ,...récupe,.. dont certain pignons à la lime!!!
...il s'en serre toujours aujoourd'hui pour ses mini pièces !

..puis cette petite grue électrique (cadeau de noèl),jouet fabriqué par son père! mème le moteur a été bobiné à l'os !
il me l'a fait marché avec beaucoup d'émotion !


ça c'est une machine à vapeur qu'il a fait il y a quelques temps !

...revenons à nos moutons !
le gazier à pris les plans ,les cotes,..de sa R75 attellée ,divisé par je sais pas combien et s'est mis à construire une réplique à l'identique !
5ans d'boulot ,des nuits blanches,...et hop vla l'béstio :





elle tourne du feu de dieu ,les vitesses,le blocage du pont,la lumière,...un truc de maboule !
...a voir !
...la moto fini ,....
...et hop :




j'étais sur l'cul !
...il tourne pas encore ,la mise au point s'annonce difficile mais il est sur la bonne voie!
je lui ai donné 2 , 3 conseils
bref ,c'est mon pote "Jean -Marie" ...et j'en suis fier !
je passe le voir de temps en temps ,j'lui apporte quelques consommables(pâte,boulons,...),on boit un canon et je l'écoute sans en louper une miette !
un personnage
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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
aie, ya de l'artiste là
putain les machines outisl dans le salons, soit t'es celibataire comme lui soit ta conzesse sort du guiness book
enfin t'as des mecs qui ont de l'or dasn les mains, un ciboulot bien fait et du temps.
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"ils s'accrochent les rascals
-#*¤x!@ rien a faire, le flat twin est trop rapide
-taxé par une béhème, je le crois pas"
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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
des mecs comme ca on devrait leur donner la légion d'honneur
on la file bien à des guignols qui sont loin de la mériter

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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
Pas d'accord avec toi Lolo
La légion d'honneur n'a pas assez de mérite pour pouvoir se loger dans la boutonnière du gars
Incroyable ce qu'il fait avec ses mains équipées de doigts....
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Ben si j'étais dieux, j'croirais pas en moi...
Et si j'étais moi, ben, j'me méfierais...
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rené moto
Re: pour un peu, au gnouf el lolo
russie ou lybie les bmw mais pas sahara, la différence entre les deux si je me rappelle bien vient entre autre du filtre à air sur le réservoir, impressionnant le papyggthebest a écrit :
il possède une R75 sahara attellée des années 40 refaite à l'état neuf avec des pièces neuve d'origine !![]()
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Re: pour un peu, au gnouf el lolo
sahara est dû à sa couleur sable et c'est son nomrené moto a écrit :russie ou lybie les bmw mais pas sahara, la différence entre les deux si je me rappelle bien vient entre autre du filtre à air sur le réservoir, impressionnant le papyggthebest a écrit :
il possède une R75 sahara attellée des années 40 refaite à l'état neuf avec des pièces neuve d'origine !![]()
http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... Sahara.JPG
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rené moto
Re: pour un peu, au gnouf el lolo
bizarre car pour moi il y a toujours eu la "lybie" et la "russie",la principale différence est le filtre à air sur le réservoir. Jusqu'en 1941, les véhicules allemands sur le theatre européen était en "gris panzer" , en afrique du nord jaune sable puis en 1942 tous les véhicules sont passés en jaune sable , un poil plus foncé. les allemands ont rajouté du marron et du vert sur le jaune sous forme de taches avec aussi des effets "petits pois".Vers la fin en 45 la couleur de base est passée du jaune au vert avec des taches jaunes par dessus.On s'est carrément éloigné du sujet de départggthebest a écrit :sahara est dû à sa couleur sable et c'est son nomrené moto a écrit :russie ou lybie les bmw mais pas sahara, la différence entre les deux si je me rappelle bien vient entre autre du filtre à air sur le réservoir, impressionnant le papyggthebest a écrit :
il possède une R75 sahara attellée des années 40 refaite à l'état neuf avec des pièces neuve d'origine !![]()
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http://commons.wikimedia.org/wiki/File: ... Sahara.JPG
j'oubliais le jaune des premières renault 4CV est allemand, des vieux stocks
Modifié en dernier par rené moto le 25 sept. 2010, 19:31, modifié 1 fois.



