Café Racer

nono.lerat a écrit :moi ce qui me choque, c'est de broyer un Zephir héritage !
un Zef, d'accord, mais pas un héritage ! sacrilège !!!!!

lolo37 a écrit :^pareil que l'rat , elles sont assez rares ces meules , et perso , si tasq le carton du zeph , t'auras aucun mal à trouver un moulbif de ZR7 , ce qui est parfaitement légal et t'auras une meule plus couillue qu'un pôv 500 xs et homogène

euh les deux nazes au dsus l'a dit qu'y voulait mettre les suspattes roues et bras oscillant du heritage, pas en modifier un

ba ouais il vas le sacrifier .... arrete de former ( déformer .. ) des puceaux sauvages tite bouleee sinon l axtikooooo ..... on est plus en maternel en train de confectionner une guenon en papier maché pour la fête des père .... les " JE VEUX ... " le butin .... c est avant tout dans du matos que tu vas le mettre ..... ( t es équipé ... ) la fourche sa devrait être de la branlette ... par contre le train arrière ....

pti_poi a écrit :

nono.lerat a écrit :moi ce qui me choque, c'est de broyer un Zephir héritage !
un Zef, d'accord, mais pas un héritage ! sacrilège !!!!!

lolo37 a écrit :^pareil que l'rat , elles sont assez rares ces meules , et perso , si tasq le carton du zeph , t'auras aucun mal à trouver un moulbif de ZR7 , ce qui est parfaitement légal et t'auras une meule plus couillue qu'un pôv 500 xs et homogène

euh les deux nazes au dsus l'a dit qu'y voulait mettre les suspattes roues et bras oscillant du heritage, pas en modifier un

beh mon ch'tiot pois, si y pique les ssuspattes et le bras oscillant du héritage, il le rends quand même hachement moins utilisable ! nan ?

pti_poi a écrit :

nono.lerat a écrit :moi ce qui me choque, c'est de broyer un Zephir héritage !
un Zef, d'accord, mais pas un héritage ! sacrilège !!!!!

lolo37 a écrit :^pareil que l'rat , elles sont assez rares ces meules , et perso , si tasq le carton du zeph , t'auras aucun mal à trouver un moulbif de ZR7 , ce qui est parfaitement légal et t'auras une meule plus couillue qu'un pôv 500 xs et homogène

euh les deux nazes au dsus l'a dit qu'y voulait mettre les suspattes roues et bras oscillant du heritage, pas en modifier un

ouais , en gros la moitié du Zeph greffé sur un xs 500 alors qu'il serait plus simple de travailler directement sur le zeph

P'être que l'moulin est mort

manshivas a écrit :P'être que l'moulin est mort

t'en trouve à la pelle des 4 patt kawa de ZR7

lolo37 a écrit :

manshivas a écrit :P'être que l'moulin est mort

t'en trouve à la pelle des 4 patt kawa de ZR7

P'être qu'il a pas de pelle













Je suis loin...... Très loin......

tu met le résé jaune du 500 sur le zéphir pis c est bouenne

nono.lerat a écrit :moi ce qui me choque, c'est de broyer un Zephir héritage !
un Zef, d'accord, mais pas un héritage ! sacrilège !!!!!

Chers amis Arsouilleurs....

Je suis bien d'accord avec vous au suje de ce sacrilège concernant le zephyr heritage.

Cependant, deux points me permettent de vous contredire.

1/ La moto est dejà foutue, le brave homme à exploser sont moteur suite à une consommation d'huile non maitrisé , et a carrément jeter ( ) son moteur pour en racheter un autres.....qu'il n'a jamais acheter au final....

Ne me demander pas pkoi , je ne comprend pas non plus...
Du coup il a cette 'épave' qui traine dans le garage, et qui prend la poussiere....sauf que la becane avait 29 000 km quand il a remisé et qu'elle est en parfait etat.

2/ Un Cafe racer sans jantes à rayon.... c'est comme une bonne bouf sans pinard....y manque un truc...et pour le coup , je n'ai pas vraiment trouvé mieux comme occaz... une paire de jantes à rayons complete va chercher dans les 300/400€...et malheureusement je suis une bille en meca...je ne vois vraiment pas me paluché une etude complete pour pouvoir y adapter deux pauv jantes. (diam/axes/freins/fourche.... ca en fait du boulot qund meme!! ).
D'ou ma recherche d'une moto déja equipé...et faut dire squiest ...une Heritage,,on a pas vraiment fait mieux dans le style... et puis vous l'imaginez pas déjà???
cette belle Z avec les moteur impec , la belle fourche , les bracos ,le phare rond et ce bon freinage ???posées sur ces ptites jantes avec le reservoir tout rond et le ptit cul qui va bien?? ....allez....avouez que ca vous intrigue de voir le résultat?

moi je l'aime déjà alors que je ne sais meme sque ca va donner .... ...

un ptit encouragement mnt???

une bonne biz à vous et a très vite pour une petite gifle visuel !!!

ZZZZZZZZZZZZZZZzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzZZZZZZZZZzzz



¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤VIEUX MOTARDS QUE JAMAIS ¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

Des intégristes de la zéphir Mais si j'ai bien compris, tu vas pas la couper la zeph', juste te servir en pièces, alors quoi, tu pourras toujours la remonter d'origine Donc....kèskonnanapêter, hein

Grendel a écrit : Des intégristes de la zéphir Mais si j'ai bien compris, tu vas pas la couper la zeph', juste te servir en pièces, alors quoi, tu pourras toujours la remonter d'origine Donc....kèskonnanapêter, hein

Pas tout à fait d'origine
Faudra y mettre des pédales... Y'a plus de moulbif

tu sais quoi, j'ai une paire de jante a rayon de 650 Z, je te l'echange contre l'heritage
t'auras moins de boulot et tu feras un (TRES) heureux

négocie le montage ... en plus et tout le monde est content

J'connais pô l'500 peut pô t'aider
mais chouette projo les roues a battons ====beurk

néné a écrit : les roues a battons ====beurk

Et ton Z1000 alors