Café Racer

Syn a écrit :Disons que coté budget, impossible de sortir 1000 euros d'un coup, même pour les mêmes modèles à 800 en bien meilleur état que j'ai pu voir sur le coincoin par ex...
Je me doute que d'autres modèles auraient pu en valloir la peine et que ça peut faire mal au coeur de se décarcasser pour ce genre d'épave, pas rare et généralement bien mieux conservée.

Je souhaitais depuis un moment une bécane à cafériser, et jamais de la vie je n'aurais eu le coeur de taper dans une bécane qui aurait été en parfait état, sur ce genre de moto j'ai aucun scrupule ^^
Pour 100 euros (prix que j'ai pu constater jusque là d'un cadre nu avec CG) je me dis que ça vallait le coup de tenter un re-démarrage...

Ce qui me permet, chaque mois de réinjecter un petit billet a mesure de mes finances (ben oui comme tout le monde c'est là que ça pêche)...

Soit j'attendais encore un an et me payer une bécanne potable que j'aurais pu cafériser, soit je m'y mettais maintenant et avancerais au grès de mes possibilités, ce que j'ai finalement fait.

Déraison ou folie douce ? Seul l'avenir me le dira, mais je compte bien la faire ronronner, je me suis lancé et je compte bien finir. XD

antitunning a écrit :si j avais du temps et du fric sa m aurait plus de partir d un cadavre comme touè .... en même temps mon four est poo loin de ct état