Café Racer

l'outil c'est ca comparateur micrométrique , tu peux toujours essayer avec une pige dans l'trou de bougie , ou avec les repères d'origine , mais c'est bôf


essaie de remonter encore d'un cran les aiguilles

lampe strombo ...

mais t as tout looo

http://pelissierjoel.chez.com/125yamreglage.html

http://pelissierjoel.chez.com/125-yam.html

bon lolo avait raison, les boissau étataient inversés.
au début ça a marché nikel, mais une fois le moteur bien chaud, a mi régime elle n'en veut plus, elle fait des petits pets.
Je pense que je vais vérifier le calage de l'allumage.

Bon je crois avoir trouve le bleme. J'ai remis ma boite a air d'origine et en remettant mes gicleurs, jeme suis aperçu que dans un des carbu il y a un tuyau qui descend jusqu'en bas de la cuve dans un trou,alors que dans l'autre iln'y a rien. Le soucis, c'est d'arriver a retrouver ce petit bout de tuyau