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Re: BMW n°4

Posté : 19 déc. 2011, 01:31
par antitunning
bon alors je peux verrouiller ce topic ou pas :?:

Re: BMW n°4

Posté : 19 déc. 2011, 10:05
par JLV
Gaffe, Tutu, tu vires mal avec un peu de poUvoir....
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Re: BMW n°4

Posté : 19 déc. 2011, 11:19
par antitunning
c est toi saaa :shock: imagine avec un peu pognon :smt033

Re: BMW n°4

Posté : 23 déc. 2011, 02:45
par JLV
Ramenée du Cher cette nuit, profité qu'il caillait pas trop. Ça roule bien ces trucs, ça bouge pas, ça freine, ça éclaire, ça accélère que t'en vois jamais le bout, ça fait pas de bruit, on sent pas le vent, bref on se fait chier... :smt033
Finalement, j'avais les couilles dans le fond du slip au départ, car pas touché une meule depuis l'accident, puis c'est revenu. Arrivé à Paris, j'ai meme recommencé à remonter les files du périph, mais plus cool qu'avant.... :-"

Re: BMW n°4

Posté : 23 déc. 2011, 10:29
par antitunning
manque plus que le costard jaune à tailler :mrgreen:

Re: BMW n°4

Posté : 23 déc. 2011, 10:55
par ggthebest
mème avec les restes de peinture du pt poi , ... sur un fond jaune ,peu pas faire grand chose ! #-o
:smt033

Re: BMW n°4

Posté : 23 déc. 2011, 12:06
par manshivas
JLV a écrit :Finalement, j'avais les couilles dans le fond du slip au départ, car pas touché une meule depuis l'accident, puis c'est revenu. Arrivé à Paris, j'ai meme recommencé à remonter les files du périph, mais plus cool qu'avant.... :-"
:smt023 Effet bien connus, ma grosse peur était d'avoir peur de remonter dessus :smt003

Re: BMW n°4

Posté : 24 déc. 2011, 13:25
par antitunning
et dire qu il te dit 1 an plutôt d abandonner la mob ... et lui il en rachette une 8 h après c être viandé .... :smt033 quel culot ce Jean Buc ....

Re: BMW n°4

Posté : 28 déc. 2011, 18:34
par JLV
ya du courrier ? :smt033
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Re: BMW n°4

Posté : 28 déc. 2011, 22:32
par ggthebest
mon poussin power ! :smt008

Re: BMW n°4

Posté : 29 déc. 2011, 01:01
par antitunning
quand c est que je la teste mon vieux coullissimomo :mrgreen: n empêche sa doit être du caviar une chiotte comme sa pour toi ... bon et si tu la faisait comme la numéro 1 ... :idea: :idea: :idea: ouais noire mat dépouillée avec les sacoches ... le feux vintage d ebay etc :idea:

Re: BMW n°4

Posté : 29 déc. 2011, 11:24
par JLV
Tu peusx rien faire de bon avec ces brêles, tout est intégré, coque, resa, tableau de bord, clignos, phares. T'enleves la coque, t'as un vilain resa informe dessous, des fils et des tuyaux dans tous les sens.
Ca demanderait à tout changer. Si t'es sage, je te le prêterai.
Pour nos sorties, je tâcherai de venir avec une moto plus décente.

Re: BMW n°4

Posté : 29 déc. 2011, 13:10
par ggthebest
=; celle lô, fo pas y touché ! ... ça serai n'importe quoi !
.. on dira que c'est ton outil de travail ! :roll:

Re: BMW n°4

Posté : 29 déc. 2011, 13:39
par JLV
ggthebest a écrit : .. on dira que c'est ton outil de travail ! :roll:
Voilà ! merci Gégé ! :smt058

Re: BMW n°4

Posté : 29 déc. 2011, 13:40
par antitunning
jsuis pas d accord .... :!: jsuis sur qu un résé de r100 passerait :!: c est justement le fait que personne n est osé le faire qui est excitant .... :!: :smt055