Page 2 sur 3
Re: Bonjour!!!
Posté : 12 févr. 2012, 20:23
par titi7331
Oui pas de souci, envoie une photo et on te dira ce que c'est comme bécane !!
Re: Bonjour!!!
Posté : 12 févr. 2012, 22:27
par titi7331
kredi a écrit :Merci à tous pour les compliments sur les vélos.
@titi : On a tous commencer par quelques choses de simple, aprés si t'aime vraiment, tout va changer. Mais je t'avoue que c'est mieux les motos!!!
@yan06 : Ah bah t'as bien fait de me le dire, j'allais appeler le mec. :)
Mais l'histoire des roues à batons me faisait réfléchir vu que je veux des roues à rayons.
Si j'envoie par MP une photo d'un honda 125 cb à toi ou même à titi, vous pourrez me dire quel modéle c'est exactement?
Je m'y perds avec tous ses numéros K5,S3...
@lolo37 : Bah on roule dans la rue
, on freine en bloquant les jambes, en faisant en sorte que la transmission s'arrête. Normalement c'est pour la piste, mais c'est le vélo urbain par excellence, il y a trés peu d'entretien à faire, y'a moins de choses à voler dessus. Les boardtracks sont utilisés encore je crois pour les courses de vélo sur piste, c'est un peu la "safecar" des cyclistes.
Vas voir là t'as une bonne base et en plus à ce prix là, ça vaut peut être le coup !!
http://www.leboncoin.fr/motos/285081500.htm?ca=5_s
Faut juste savoir pourquoi y'a pas la carte grise et si tu peux la faire refaire...
Re: Bonjour!!!
Posté : 12 févr. 2012, 23:24
par sputnik
Si t'aimes les vieilles et t'es pas allergique aux 2temps, regarde du coté des MZ et CZ (motos de l'est). Robuste, charme, bonne communauté d'experts, et pieces neuves bon marché
Re: Bonjour!!!
Posté : 13 févr. 2012, 11:57
par titi7331
sputnik a écrit :Si t'aimes les vieilles et t'es pas allergique aux 2temps, regarde du coté des MZ et CZ (motos de l'est). Robuste, charme, bonne communauté d'experts, et pieces neuves bon marché
C'est vrai ! perso j'aime moins le bruit... mais bonne base
Re: Bonjour!!!
Posté : 14 févr. 2012, 17:07
par kredi
@Sputnik : J'suis pas trop MZ, je veux une honda comme première chiotte, obligé!!!
@Titi : Merci pour l'annonce, je l'avais déjà vu, il a déjà réactualiser l'annonce 3 fois et a baisser un peu le prix. Donc il doit vraiment être presser de la vendre.
J'voulais une base roulante pour commencer, mais j'avoue que c'est quand même une bonne affaire.
J'crois que je vais l'appeler.
Re: Bonjour!!!
Posté : 14 févr. 2012, 17:22
par kredi
Cela fait 2 ans que je possède un certificat de cession d'un véhicule neuf et un certificat d'acquisition d'un véhicule terrestre à moteur... Je n'ai pas établie de carte grise...
Est ce toujours possible de faire une demande?
En gros j'voudrais savoir si c'est illimité dans le temps pour faire une demande de carte grise.
J'aavais acheté un véhicule neuf que je n'ai jamais roulé, entreposé dans le garage de mon père sans jamais la toucher.
Re: Bonjour!!!
Posté : 14 févr. 2012, 18:58
par sputnik
Re: Bonjour!!!
Posté : 14 févr. 2012, 21:14
par lolo37
kredi a écrit :Cela fait 2 ans que je possède un certificat de cession d'un véhicule neuf et un certificat d'acquisition d'un véhicule terrestre à moteur... Je n'ai pas établie de carte grise...
Est ce toujours possible de faire une demande?
En gros j'voudrais savoir si c'est illimité dans le temps pour faire une demande de carte grise.
J'aavais acheté un véhicule neuf que je n'ai jamais roulé, entreposé dans le garage de mon père sans jamais la toucher.
ben oui tu peux mettre la Cg à ton nom quand tu veux , y'a pas de limite .
Re: Bonjour!!!
Posté : 15 févr. 2012, 02:07
par kredi
Re: Bonjour!!!
Posté : 15 févr. 2012, 08:58
par lolo37
j'ai jamais eu de pénalité pour un vehicule d'occase, même en faisant la CG 4 ans après l'achat
Re: Bonjour!!!
Posté : 15 févr. 2012, 12:22
par kredi
Ouep j'ai dû lire des Conneries, j'ai juste jamais fait de CG de ma vie.
Re: Bonjour!!!
Posté : 19 févr. 2012, 16:20
par titi7331
Re: Bonjour!!!
Posté : 19 févr. 2012, 16:25
par sputnik
@Sputnik : Bon bah si tu va chercher du LOURD aussi!
C'est l'attrait de cette bécane (ainsi que la ETZ). Trés simple et trés adapté à la "customization". Me semble que l'ETZ est la plus simple, car sur la TS le cadre est un peu chelou sur l'arriere. Mais bon, la TS, un guidon moustache, et le look (pourvu qu'on adhére) se suffit à lui meme.
@titi : je déconseille la honda CM (le custom de la derniere annonce) pour un cafe racer. Tu auras les meme soucis que j'ai eu avec mon GN suze. L'architecture est pas trop adaptée à l'exercice...Ensuite, tout est faisable, selon son niveau de compétence.
Re: Bonjour!!!
Posté : 19 févr. 2012, 17:04
par titi7331
Bon à savoir... merci pour l'info ! A plus
Re: Bonjour!!!
Posté : 19 févr. 2012, 17:06
par titi7331
faut aussi aimer le moteur de l'ETZ, cet espèce de gros cube à ailettes... perso je le trouve moyen et je le trouve plasé bein bas sur le cadre... je préfère les monos ou les twins honda...
