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Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 30 mars 2012, 18:06
par ggthebest
ace bar ,sans le compteur/compte tour, taupe !

Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 30 mars 2012, 18:43
par DEDS
ggthebest a écrit :ace bar ,sans le compteur/compte tour, taupe !

jsavais que sa tplairait lol fo ke jtrouve un mini compteur et compte tour!!! mais c un low budget !!! la j en suis a 11OOEUR moto carton ect..... sa roule bien donc jmen contente!!!

merci
Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 30 mars 2012, 18:52
par antitunning
sont sympa tes gommes ... c est quoi

Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 30 mars 2012, 18:55
par DEDS
antitunning a écrit :sont sympa tes gommes ... c est quoi

avon mkII dessin different av ar

pas cher sur le net et du costaud jai u sa sur des tchop c bien!!
Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 01 avr. 2012, 10:16
par DEDS
new modif compteur compte tour!!!
et modif pedale kick chouré sur la bicyclette d un papy!!!

Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 01 avr. 2012, 10:46
par JLV
Je trouve que le cul pelle à tarte et la tdf lui donnent un genre extra. Faudrait pus toucher à grand chose.

Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 01 avr. 2012, 12:03
par DEDS
merci !!!! jaime les deux aussi donc a l humeur du jour j enléve ou remet la tdf!!!!

Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 01 avr. 2012, 15:44
par catsride
ben moi j'aime bien avec

Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 01 avr. 2012, 16:05
par Pado79
Salut
La Kawa, bon d'accord avec le cul de selle "pelle à tarte" le réservoir style 4 pots.
Les roues rayons et les pneus sympa
Le cpteur cptetour bof.
La guz avec ce beau moteur YES COOOLLL.

Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 01 avr. 2012, 16:45
par DEDS
Pado79 a écrit :Salut
La Kawa, bon d'accord avec le cul de selle "pelle à tarte" le réservoir style 4 pots.
Les roues rayons et les pneus sympa
Le cpteur cptetour bof.
La guz avec ce beau moteur YES COOOLLL.

ok ok !!! MERCI moi jaim pas tro ta tr1 moissoneuse batteuse

par contre jaim bien la triumph de ton avatar

Re: kawa z 650 RUSTY
Posté : 11 avr. 2012, 06:58
par Pado79
Yes!
Mais une Norton pas une triumph
Une partie cycle de 99 (600cc) de 1960 avec un moteur de 750 de 1975