Café Racer

psss ,tu peux m'expliqué ou si tu as un lien , comment tu fais cette effet "ralonge" sur le photo
rien quand mettant la flèche de la souris dessus ?
c'est mieu que photo shop ce truc !
en MP si tu veux

Cooool, je m'attendais pas à des réactions si enthousiastes , ça fait plaisir

zode a écrit : tain vous faites chier a tous avoir deux main droite.....
feloches !! joli taf

Merci pour le compliment, n'empêche y'a des jours (voir même des semaines) ou j'ai vraiment deux mains gauche... (limite trois... )

antitunning a écrit :sympa l axe de piston ... perso le résé jsuis plus adepte du résé étroit que du large ... je trouve que sa met plus le moulin en évidence les résés large c est bon pour le dakar

Je suis d'accord avec toi pour les résé étroit ,mais le moulin de la GS est vraiment imposant, surtout niveau bas moteur. Le mieux serait de l'allonger un poil de bite.
Ps: l'axe de piston, c'est un truc de soudeur pour aider à mieux visualiser...

benboudi a écrit : Beau taf sur le bidon !
Par contre comme tutu... Tu veux pas essayer de le rallonger? (Vu que pour l'élargir tu as fait ça presque tout seul pour l'allonger ça sera pareil )

Je m'étais presque décidé à ne pas me faire chier à le rallonger ce réservoir, mais bon là, vous me tentez. Faut juste que je trouve comment le faire sans trop de galères, parce que là je fait de la tôlerie avec ma bite et mon couteau, à part pour souder j'ai pas vraiment d'outillage...

ggthebest a écrit : trop pro !
rien que pour voir comment tu vas le rélargir ,moi je suis pour !
tutu tu prends note mon cadet !
.. la dernière foi qu'on a vu une modif de réservoir en tole ici c'était plutot folklo !

Ben quoi moi je l'aime bien le résé à tutu...

ggthebest a écrit :psss ,tu peux m'expliqué ou si tu as un lien , comment tu fais cette effet "ralonge" sur le photo
rien quand mettant la flèche de la souris dessus ?
c'est mieu que photo shop ce truc !
en MP si tu veux

Ben en fait, c'est juste un ptit montage fotochop assemblé avec un logiciel de GIF animé (Easy GIF Animator)


Aprés si tu veux, je te fais un petit tuto fotochop

c'est un résé de série 7 que t'avais deja modifié avant, nan ? sympa la ligne qu'il a

et chouette gros taf que t'as deja sorti

Ben en fait, c'est juste un ptit montage fotochop assemblé avec un logiciel de GIF animé (Easy GIF Animator)

oubli !

Le réservoir vient d'une R65 monolever, j'ai juste enlevé quelques centimètres en bas, j'vais devoir refaire le fond du coup. Et depuis j'ai élargis de 50mm à l'avant du résé, en gardant plus ou moins la cote d'origine en largeur à l'arrière .

Depuis j'ai entamé encore quelques modifs qui sentent bon.


Par contre j'me tire de chez moi quelques semaines donc petite pause pour quelques temps...Ah vacaaaaaaaaances...
A+

la pause c'est sacré !

ça me plait bien ce post



pour ton résé, tu utilises quoi comme poste à souder ?

le résé si sa se trouve ... il est assez long ... mais trop haut .. si tu le rabaisses un chouille

Zgood a écrit :ça me plait bien ce post

pour ton résé, tu utilises quoi comme poste à souder ?

Je soude avec un TIG made in china que l'on trouve sur ebay à pas trop cher

antitunning a écrit :le résé si sa se trouve ... il est assez long ... mais trop haut .. si tu le rabaisses un chouille

c'est un peu ça en fait...
J'vais faire un petit point là dessus avant de m'tirer en vacances !
D'origine


Sans le bas


Premier élargissement "central"


Deuxième élargissement


et voila pour l'instant


au final, ça donne tout ça (pour l'instant)

Super taf sur le réservoir !!

P.S. ton phare est géniale !!! Moi je kiff

Salut à tous! Les vacances sont finies pour moi, il est temps de retourné bosser sur la Suze.
On sort la cintreuse, on branche la meuleuse et le TIG et c'est parti !!!

Au programme:

-Élargissement du réservoir

Découpage et formage




Pointage et soudage un peu laborieux. J'espère qu'il ni aura pas trop de fuites quand je testerai l'étanchéité, j'aurai des retouches à faire de toute manières...





Pareil pour le trou du dessus


Et voila, ça prend forme. Il reste pas mal de redressage et de planage avant de souder tout le reste, m'enfin la forme générale me plait .
Les proportions me conviennes, seul la hauteur du bidon devrait être un poil modifiée, je verrai ça quand je ferai le fond du résé.


-Bouclage de la boucle

J'ai fait ça en quatre morceaux, histoire d'avoir une forme bien fluide.
Pour un puzzle à quatre pièces,c'était plutôt galère...


Et voila, à peine pointé sur le cadre





Bon, ben ça c'est fait ! Il ne manque plus grand chose avant de passer à la phase de soudage du cadre, après faudra préparer les renforts et les fixations d'amortos, mais ça c'est une autre histoire...



A bientôt pour la suite

félicitations ton réservoir prend une bonne tournure ... ça c'est du bon taf , tout comme j'aime

pareil ...

Merci

Salut, aujourd'hui petite mise à jour Brulaaante...

Hier soir vers l'heure de l'apéro, j'ai eu comme une envie d'aller au garage...
J'ai foutu la Suze à poil...


Là, je lui est mis le cul en l'air...


El j'ai attaqué le boulot...Je l'ai bien chauffée,il a fallu gérer ma pénétration goute par goute le plus régulièrement possible pendant quelques heures...
C'était tellement bon que j'ai recommencé ce matin...
NON, JE NE PARLE DE CUL !!!
Allez, j'vous mets les photos:










Je suis plutôt content du résultat, j'ai quand même bien galéré car tout n'est pas super accessible et avec ma cagoule de merde j'avais pas une super vision du truc. Mais pour une première ça me va . Ca ma bien donnée envie de faire un cadre complet (un rigide comme prochain projet, pourquoi pas...)



Maintenant, Il va falloir mettre quelques petits renforts, préparer les fixations d'amortos et supprimer des merdes qu'il reste sur le cadre...

Si jamais vous avez des remarques, n'hésitez pas, je suis pas susceptible