Mon CB 350 Racing Spirit oblige...

[Tzer]

Ok j'ai une paire d'argument dans un tiroir du garage un argument de 1kg et un d'un kg et demi je soumettrai mon pot a cette argumentation prochainement, une fois les chicanes detaché je suppose qu'en tapant dessus qu'elles finiront par sortir

[catsride]

si mes souvenirs sont bon on a surtout eclate les chicanes sans les detache en plein elles sont encore dedans
mais bon il ete tard

[Tzer]

ok je verrais ça demain

[Tzer]

mis en place à blanc des pièces pour le plaisir des yeux... enfin des miens surtout

[Tzer]

Vive imageshack

[greg]

de la belle ouvrage tout ça

[Tzer]

merki

[greg]

je reste sur mes positions, la 350, c'est la plus top des cb. ya qu'à voir celle de santi.

[Tzer]

c'est un 450

[greg]

c'est bien ce que je dis

nan je déconne santi mais les twin cb c'est du bon. c'est vraiment un 450 ? je croyais que c'était le cg qui tirait un peu court

[nono.lerat]

Elle est super classe comme ça !
par contre les rayures bleues, tu vas en chier à les faire ! Surtout que la roue va tourner et qu'elle ne seront jamais alignées !
a+
Bruno

[crewunik]

Juste un truc qui me chiffone mais là ça n'engage que moi, je trouve qu'un phare un poil plus imposant irait mieux à la bête.
Bravo, beau boulot !
A++

[Jomartin]

Joli taf, ça me donne carrément envie de faire chier mon ancien voisin qui avait la même en 350, bleu toute d'origine avec juste une paire de bracelets.

+1 pour le phare

[barbu]

garde ce phare, ça va bien dans l'esprit
un gros phare ça ferait un gros machin devant, ça plomberait tout

[Tzer]

j'ai toujours le phare d'origine je le repeindrais et ferais un essai mais j'avais choisi celui ci exprès pour alléger le tous, après je verrais sur le coup de toute façon presque toute les pièces vienne de la casse du coin pour pas un rond alors ça m'autorise quelques essai