Café Racer

essai tof

Ben v'la le cadre tout chaud.....



yèm yèm epoxy noir mat
M'essaye au decapage moteur avec du Decap 300SL fuuuu attention au pinceau tout doux tout doux
si KUNKUN à une idée pour la partie moteur...suis preneur... est5 ce que je peux le passer à la bombe haute tempé direct apres ? M'ci

2b ,pour les tofs si tu sais lire c'est quand mème pas compliqué !
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un ptit effort !

Les bombes ht c'est de la merde... ça va faire tache sur la moto vas voir du coté de chez restom pour les peinture moteur.

alors le decap 300 sl d'enfer...

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P't1 les tofs et moi...

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maintenant je passe la main à un pti jeune qui va me phosphaté le tout et peindre en noir mat le bloc moteur et noir satiné le reste..
pour le moteur en plus de la grosse révision je fais refaire à neuf pas mal de pièces maintenant qu'il est ouvert....les keihin ne sont pas faciles à placer par manque de places avec son nouveau réservoir tout se chausse au mm, les cornets sont à moins du mm du réservoir de plus les keihin pipes courtes sont à boisseaux direct et la charge sur le côté pas simple..

Pour le Freinage Merci Monsieur BERINGER société du même nom qui me procure pour l'avant 2 étriers Aerotec 6 pistons Endurance qui ont fait le championnat du monde, reconditionné refait à neuf avec deux disques inox rouge, maitres cylindres de frein /embrayage, un etrier arr 2 pistons plus son maitre cylindre à rotule déplacé etc etc

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dire ke je recherche des tambours ventilés big job Kaptain2b et gaff aux photos

ça avance par ici

à suivre .......

kek tu crois je m'attaque au casque félé je vous dit

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ooooooo putainggg sa sent l orfévrerie sa rend mieux que sur l papier féloch à l artisan ..