Café Racer

C'est ce qu'on m'avait demandé chez 2 carrossiers différents mais moi, c'était pour une sportive avec tout plein de plastoc à peindre.
Ca me parait vraiment cher ton histoire pour un résé et 2 caches latéraux.
Va faire le tour d'autres pros du coins et n'hésites pas à demander les tarifs si ils le font sans facture

La douloureuse c'était pour rese, caches latéraux, coque de selle et garde-boue avant. 600€ en unie et 200€ de plus pour une bade sur rese + coque de selle. Ponçage et après compris.

Je vais faire le tour dans le coin mais ça m'a calmé c't'histoire...

200€ la bande c'est une bande de coke ???

J'en ai eu pour 600 roros pour mon Gex, tout compris avec jantes peintes et peinture pailletée tarlouze ...

Ouais... ben du coup vu ce que j'ai commencé et la colère qui me prend je vais continuer sur la lancée et me la faire c'te barbouille...

En attendant je continue l'adaptation des pièces, je modifie donc les caches latéraux pour qu'il épousent le cadre et la selle (suppression de la courbe qui suivait la selle d'origine). Une photo de côté avec les caches latéraux d'origines :



PS: pour info elle est remontée pour faire quelques tours de roues mais le bloc compteur d'origine est beaucoup trop gros et trop haut dans l'état. Il va disparaître pour laisser place à un acewell rond chrome.

Petite avancée sur les caches latéraux. La fibre est terminée, maintenant c'est gros boulot de ponçage...

J'ai exactement le même boulot à faire sur les miens..... sauf que la fibre c'est pas trop mon truc...

... dis tu veux pas me les vendre ???

Bonjour a tous.
Un p'tit café racer qui va en intérrésser plus d'un.
Si il y en a qui ont déja vu le montage d'un mono bras de VFR sur seven-fyfty
je suis preneur d'info ou de lien sur la transfo.
Bonne continuation pour ta caférisation.

ça avance... ça avance...

et d'1...

haaa la sa commence à causer ... vas y fonce ... t es bien lancé ...

ouais classe !

ca prend tres bonne forme c'te meule

Blocage en raison d'une rupture de stock de barbouille , mais les travaux continuent...

- Le garde-boue est apprêté.
- Les caches latéraux sont terminés, ça rend vachement blanc sur la photo mais en réalité c'est ivoire.


- J'ai attaqué le réservoir et fait quelques tests avec l'appret car j'ai eu des surprises avec les caches , sur certaines éraflures ponçées ça frisait... et d'autres non... , là c'est pareil. Si un pro pouvait m'orienter là-dessus ce serait sympa.


- Là c'est la seul qui frise mais je ne vois rien à l'oeil de différent par rapport au reste...



Sinon electricité en prévision ce we , le acewell est arrivé avec le cordon spécifique pour ma meule

marrant sa ... l appret d origine et le tien ne serais poo compatible ...