125 CB K5 première réalisation

ici,tu racontes l'histoire et présente ta brelle!

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Zangief
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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par Zangief »

sputnik a écrit :T'es de quelle région déja ?
Région parisienne.

Ouai c'est vrais que les réglages......... j'en ai parlé avec un mécano Honda déjà, un vieux de la vieille qui m'a dit que c'était possible bien sur, mais compliqué. Un autre m'a dit que c'était IMPOSSIBLE :-?

Impossible n'est pas Français ! on verra bien....
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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par Zangief »

Ca y est filtres à air reçus et montés. Belle gueule

J'ai testé de la faire démarrer encore en descente puisque pour le moment c'est le seul moyen....

Premier essai avec les filtres à essence = démarre pas
Deuzième essai sans les filtres à essence = démarre au bout de 25 m de descente, tiens la deuzième, puis cale :sad: ne tient pas le ralentit c'est un pb de réglage je vais attendre les pots avent de persister davantage.

Par contre rbondissement = J'ai plus de jus. Mais alors plus du tout ! plus de feu, plus de démarreur plus rien :-k

le fusible est bon, faudra que je vérifie la batterie. c'est bizare par contre qu'elle soit à plat ! elle est tt neuve !!

J'espère que ce n'est pas un autre pb plus grave !!!
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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par cbracer »

Salut et féloch pour ton choix \:D/
Avant toute chose, change ton flotteur si celui-ci
était plein d'essence. L'étamage alourdie l'ensemble
et joue sur l'arrivée d'essence, les réglages de cette
bête sont pointus. Le secret pour un bon démarrage
réside dans un réglage de l'allumage au petits oignons
(avec une lampe témoin 6v) et surtout en changeant
l'ancien pont de diodes par un plus récent).
Bon courage, c'est un moteur qui en vaut le coup!!!!

Pour plus d'infos :
phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=4848

et aussi :
http://www.cb500four.com/interactif/php ... um.php?f=2
C'est un f'rum incontournable pour cette bécane et les modos sont super :smt023
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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par cbracer »

Zangief a écrit : Par contre rbondissement = J'ai plus de jus. Mais alors plus du tout ! plus de feu, plus de démarreur plus rien :-k

le fusible est bon, faudra que je vérifie la batterie. c'est bizare par contre qu'elle soit à plat ! elle est tt neuve !!

J'espère que ce n'est pas un autre pb plus grave !!!
C'est surement le pont de diode (ou plus communément appelé cellule
redresseuse) qui a dégagé :sad:
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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par Zangief »

cbracer a écrit : C'est surement le pont de diode (ou plus communément appelé cellule
redresseuse) qui a dégagé :sad:
Ha ça fait plaisir de te voir le spécialiste de la K5. j'ai suivi ton topic avec intéret.

Ok je vais vérifier cette cellule. Merci

Si t'as d'autres conseils, je suis preneur.
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Message par cbracer »

Ne pas la vérifier, la CHANGER :smt003
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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par Zangief »

cbracer a écrit :Ne pas la vérifier, la CHANGER :smt003
Amen.

Il faut aussi que je trouve des flotteurs car je les ai bricolé.

T'as des adresses pour les flotteurs et pont à diode ?
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Message par cbracer »

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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par Zangief »

Pont commandé.

Flotteurs ca fait mal (50 $) mais bon je pense que c'est vital.

Je cherche aussi un axe de kick le miens est cassé en deux :-? Y en a sur Ebay 60 € piece c'est hors de prix là !
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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par antitunning »

à ce prix t as un moulin :mrgreen: et les mecs faut sortir de chez toiiiiiiiii :!: si tu trouves poo dans les casses de panam :shock: tu sais des fois sa vaut le détour ... moto jap .... etc en vrais c est quand même mieux que le net ... pis tu repars avec un bon conseil gratos .. parce que le net ... sa fait deux pages que t es conseillé par deux cylindres à trous :roll: :smt033 ;) et patience et passion son mère de ..... :-({|= :mrgreen:
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Message par Zangief »

antitunning a écrit :à ce prix t as un moulin :mrgreen: et les mecs faut sortir de chez toiiiiiiiii :!: si tu trouves poo dans les casses de panam :shock: tu sais des fois sa vaut le détour ... moto jap .... etc en vrais c est quand même mieux que le net ... pis tu repars avec un bon conseil gratos .. parce que le net ... sa fait deux pages que t es conseillé par deux cylindres à trous :roll: :smt033 ;) et patience et passion son mère de ..... :-({|= :mrgreen:
D'accord avec toi pour les moteurs et pieces pas trop sensibles récupérables dans les casses. Par contre les flotteurs c'est percé, ou abimé à coup sur. donc c'est clair que ça fait mal 50 $ pour ce que c'est mais je pense que c'est nécessaire d'investir dans du neuf niveau carbu. J'ai qd même hésité.

Mais je cherche antitutu autour de chez moi. En même temps si je dois faire deux heures de voiture A/R pour une piece ou je gagnerai 20 € ca vaut pas le coup....

Merci du conseil, je cherche, je cherche.....
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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par antitunning »

sur pour les flotteurs essaie le liège :smt033 :smt033 :smt033 :smt033 :smt033

phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=6680&start=450
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Message par Zangief »

antitunning a écrit :sur pour les flotteurs essaie le liège :smt033 :smt033 :smt033 :smt033 :smt033

phpBB2/viewtopic.php?f=13&t=6680&start=450
génial :D le flotteur en liege :D
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Re: 125 CB K5 première réalisation

Message par antitunning »

poo touè qui cherchais du cuir ...

http://donnons.org/annonce_804.php?idAnnonce=877711

y en a ts les jours ici ... :roll: :mrgreen:
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Message par Zangief »

antitunning a écrit :poo touè qui cherchais du cuir ...

http://donnons.org/annonce_804.php?idAnnonce=877711

y en a ts les jours ici ... :roll: :mrgreen:
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