Café Racer

antitunning a écrit :boîte à gland ... suis sérieux en plus jveux la mettre au " cul du résé " pour rallonger ... en attendant mon résé home made trash

tu suis touèèèè .... j ai dit que je vais essayer .. voir le mettre au cul du résé ... pour le rallonger .... sa feras .. résé - boîte à gland - cul de selle ...

fait ... j ai ptêtre une idée pour le pot ... récupérer l intermédiaire en inox de mon ancien silencieux ... et modifier celui de norton pour un " montage à ressort " comme le gpr sa simplifierai l histoire vite déf

sont bien tes poutrelles reculées maintenant
ce que je préfère c'est leur ligne lise, fluide et toute en douceur, d'la belle finition quoi


la caisse verte, moi j'ai trouvé, c'est ta béquille atelier, faut du solide, vu que c'te chignole va rester , au bas mot, une decennie en chantier; de quoi battre le record mondial du post le plus long

essaie poo de mpiquer mes techniques d énervement jouuuuuusié .... le pot il est fini cette semaine déjà et jvais à nevers vendredi sayai mossieur à presque fini une meule et il se range du coté des vieux schnoks ...

aujourdhui ptit poi chtyleee

bon m en vas traîner après le chauff chez leroy mesboules ... jvadrouille avec mon bleu déchictée et mon pied à culisse empruntée sur place à la recherche d un tube en 48 intér ...bon après une heure de tournante ... suivie par les vigiles j tombe là dessus ..



des pieds de tables à 20 dollars .... sa fera des manchons pour ct hiver ...

n attaqueee diamètre 48 ... mieux que le d origine qui t oblige à coller le oinj à 30 dollars de chez honda



bon loo c est du pointage ... à l arc et après jle soude à la brasure ou mag



nettoyage et vrais point sur l étau



pot coupé manchonné ....



le tube est vraiment fin 1 mm mais bon jvas l alourdir par derrière .. en renfort ..



mreste vraie soudure .. butée de centrale ... la patte de pot surement me reprendre sur la platine .. et barbouille ..

bah voila quand tu veux

sa sent l écharpe jusque dans le cou

putain, coooool j'ai un disciple

la momie 2 ...

dîtes sa se voit que c est poo un chinois ... juste pointé ... il a l air de chanter gentiment .... et sinon l inclinaison ... et jle trouve un chouille long

Dsis moi, Tutu, t'avais besoin de te lancer là dedans à 3 jours du BOC ?.....

toujours ... j aime bien les emmerdes ...

antitunning a écrit :dîtes sa se voit que c est poo un chinois ... juste pointé ... il a l air de chanter gentiment .... et sinon l inclinaison ... et jle trouve un chouille long

l'inclinaison je la trouve bien la longueur, bin ca depend ce que tu veux faire avec le fion tu coupe ou pas
si tu coupe faudra ptet' raccourcir ton raccord

Il dépasse presque pas du pneu donc même si tu rabiote la selle ça devrait pas (trop) choquer.

p't1 ça devient de moins en moins à l'arrache ici

inclinaison : correct puisque quasi parallèle à la ligne inf du cul
longueur : dépendra de la suite du projet ????

y a une règle simple (pas de moi) en café racer rien ne dépasse de la moitie de la roue arrière (ou presque )
à suivre ou pas .....