Café Racer

Alors là, un truc vraiment pas courant, un bobber sur base V11. C'est rare...


Le sellier est meilleur ouvrier de france en catégorie rats.
Visez les clignos street legal under ze saddle. ...et le compteur sur le bidon
J'aime bien l'arrière train de cette gueuzz

y a des moments j'me demande si tu serais pô le fréro à joff du sud le vrai !!

mais ceci dit motosapiens... connaissant l'engin ce serait presque un compliment

Un chop V7 qu'était à la vente pô bien cher récemment...
...des trucs à revoir (roue et gdb AV, bidon, guidon, pots, feu AR, etc...) mais une base intéressante

Cette V11 custom est en vente pour la modique somme de 24.950 USD sur ebay ...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Moto-Guz ... enameZWDVW


...Elle s'est faite descendre en flammes sur le forum où j'lai pécho, du genre ...



Alors, j'me suis dit que ce serait un sujet de réflexion intéressant sur ce topic Vous en pensez koâ ?
STOP ou ENCORE ???

Personnellement, je n'aime pas la couleur, le réservoir que je trouve trop large et trop bombé qui descend pas assez sur la colonne de direction, le phare trop haut et trop petit et la texture de la selle qui fait un peu sac à main
Donc à part quelques fautes de goût (ça c'est mon avis personnel à moi, ça se discute pas ) on voie bien qu'il y a du boulot dessus, je pense qu'on pourrait en faire un truc sympa
Genre déjà on démonte tout pour poncer les jantes garde-boue tour de radiateur et les compteurs (les pauvres ) on repeint avec une couleur originale comme du noir matt ou brillant si c'est pour jnck ou catsride on la laisse poncé comme ça et on rajoute un peu de rouille avant de vernir On met un vrai phare rond bien imposant qu'on descend bien on pose un beau réservoir type norton, on met une paire de bracelets et un bout de mousse à la place de la selle .... et voilà un beau petit cafra
Mince je suis hors-sujet non ? M'en vais me prendre un café tiens.

...Elle s'est faite descendre en flammes sur le forum où j'lai pécho, du genre

...dans "moto d'vos cauchemards" elle aura du succés !

SUPER MOCHE !

J'alimente allo la chronique histoire de faire mousser le sujet.
Je suis assez d'accord avec surlenet. Je trouve la partie cycle intéressante, c'est le choix de quelques options merdiques qui fout par terre le projet: réservoir bidon, armature de radiateur qu'a rien à foutre sur un bloc air, compteurs, etc....mais cette base remontée avec quelques accessoires judicieux peut devenir vraiment canon. Ce serait intéressant d'expérimenter sous photoshop...

motosapiens a écrit : Ce serait intéressant d'expérimenter sous photoshop...

c'est clair par contre j'utilise aussi bien photoshop que je parle le japonais...
avis a ceusse qui savent l'utilisé

Je vous ai déjà présenté ce chop mais l'image était petite
Alors la revoilou plein écran...cest la "buzzi":
Un cadre mécanosoudé de bm série 2 et de guzz tonti et un bloc guzz full power entré au chausse-pied...
zoli bitza, non ?

Mwai, je trouve les propoortions assez bizarres, peut être le bidon et le guidon, ya moyen de mieux faire avec ce Bitza

ce qui est bien avec les models customs chez guzzi, c'est que ça avance quand meme relativement bien
et le buzzi, putin mais quel bruit, une vraie mélodie

Un camarade de la scudéria guzzi m'a fait lègue d'une banque d'images qui fort opportunément me permet de réactiver le sujet.
Voici donc un premier extrait que je ne peux m'empêcher de publier full size car l'image pique trop les yeux...en tous cas les miens...
(sauf la peinturlure trop tape à l'oeil à mon goût ! )



Zen pensez quoi ?
Si vous êtes sages, yen aura d'autres...

Ça donne presque envie d'acheter un calif