Café Racer

alorrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrs ! ramierrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

si j'ai avancé cet hiver mais depuis qu'il fait meilleur j'ai repris l'aérographe...
Plus que des finitions à faire

ta poo de toph pour les vrais ramiers

antitunning a écrit :ta poo de toph pour les vrais ramiers

je n'ai rien de tellement visible : changement des bobines par des récentes, modifs du faisceau pour faire fonctionner l'alternateur (j'avais merdé), fixation de résé et de selle, ...
Ile me reste à faire un fond de selle (en cours sur une base de selle de 50), le recouvrir, fixer le gb avant et faire une peinture.

t as viré la mousse dans les cornets et le résé reste jaune et noir ... sinon tu la fait tourner

antitunning a écrit :t as viré la mousse dans les cornets et le résé reste jaune et noir ... sinon tu la fait tourner

j'ai changé les grilles et augmenté la taille des gicleurs : elle tourne (pour l'instant en statique) et tout a l'air de fonctionner...
Le résé ne restera pas jaune dégueu

ça bouge

les n'affaires reprennent !

ggthebest a écrit :les n'affaires reprennent !

pas en ce moment car je cours partout, voir le sujet sur l'aéro, et je ne te parle pas du flipper que je suis en train de restaurer

il en veut le sylvain ... sa vas mieux quand les trolls grandissent