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"le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
des news de Dudulle ?
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
ben ma fois le dudule se remet gentiement il est pas tout de suite remonte sur une becane mais sa en prend le chemin une mirabelle a sa sante
et non JLV je ne me suis pas mis a la boite a roue c'est la remplacante de ma 405

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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
t'aurais pu prendre une Xj 12 quand même c'est un veau le xj 6petiskarabe a écrit :un cafe poire sans le cafe je suis le proprio d'un nouveau jouet
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
Ouais, t'as "que" 250cv au lieu de 300lolo37 a écrit : t'aurais pu prendre une Xj 12 quand même c'est un veau le xj 6
Les 6 cylindres, c'est le plus chères car plus fiables, moins gourmandes, pour des perfs pas si éloignées. J'avais une XJS, le moteur (un 3.6 HPE) etait impec. Mais je préfère pas parler du reste....
En tout cas, ton modèle semble superbe.
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
ouais c'est pour la fiabilite moteur que j'ai pris le demi moteur parcque comme tu dit le reste autour j'me prepare a un peu de taf
a la base je voulais une mustang mais pour le prix de la jag j'ai trouvé que des epaves a restorer
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
petiskarabe a écrit :ouais c'est pour la fiabilite moteur que j'ai pris le demi moteur parcque comme tu dit le reste autour j'me prepare a un peu de taf![]()
a la base je voulais une mustang mais pour le prix de la jag j'ai trouvé que des epaves a restorer
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
S'tu veux une mustang, y'a un pseudo garage qui fait de la revente de c'te style de caisse à coté de chez moi
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
Si tu veux rouler un peu, no regrets. Le confort de la jag est incomparablement meilleur, la tenue de route aussi, et je te parle pas de la conso, surtout qu'une vraie stang, c'est avec un V8 sinon rien, donc 24l/100. même si les pieces de Mustang sont pas cher, et la mécanique sont nettement plus abordable.petiskarabe a écrit :ouais c'est pour la fiabilite moteur que j'ai pris le demi moteur parcque comme tu dit le reste autour j'me prepare a un peu de taf![]()
a la base je voulais une mustang mais pour le prix de la jag j'ai trouvé que des epaves a restorer
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
mouai, aprés c'est du show car !...c'est avec un V8 sinon rien, donc 24l/100.
à la Madine (une des plus grosse manif d'europe) c'est remorque et expo !
z'ont les moyens d'l'avoir, mais plus de rouler ! alors
pi on a qu'une vie ,... un vieux rève (fantasme) aussi pour moi

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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
Faudra que tu viennes alors voir dans le sous sol ou j'ai un parking:
[/quote]
[/quote]Jean-Luc
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
ça y estpetiskarabe a écrit :un cafe poire sans le cafe je suis le proprio d'un nouveau jouet
tu l'as !!!
cool, tu vas pouvoir balader notre dudule pour qu'"il récupère plus vite
l'a l'air propre ta british
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Re: "le rade"la discute,les ragots,les coups d'gueules
Et merde....JLV a écrit :Faudra que tu viennes alors voir dans le sous sol ou j'ai un parking:
Une vodka sec pour tenter de faire redescendre tout ça
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