Café Racer

NOUS faire gaff

Turbines d'hélico ?

Regarde ce qu'on peut faire avec une turbine d'hélico...
https://www.youtube.com/watch?v=dSyet18948g

Dis lolo37, tu nous en fais une ??

salut, Clémence,
effectivement, c'est de la turbine d'hélico, pas sur du quel, et la BTP (boite de transmission primaire) et la tête de rotor derrière ne me disent rien.

pour la transfo du kawa, regarde le post depuis la 1ere page, le boulot de meca avion, est fait, reste l’esthétique à peaufiner...

C'est sympa que tu viennes poster!

tout le monde fabrique ses durites de freins et d embrayage aujourdhui .... il suffit d acheter de la durite au mètre et de sertir ses banjos avec la pince àdéquouette

En Chine ça coute 10€ la durite avia montée dans la longueur voulue.

aviation kamikaze ça s appel

Je vois que l'on partage les 2 mêmes passion.
Je vol sur le terrain LFCP.

Quand tu as le matériel pour autant les faire soi même. Au moins c'est pile à la bonne longueur.

oui, bien sur, tu peux te passer de la meule.... c'est juste plus rapide de" faire propre", avec!
peut etre avec du scotch, avant de couper

beting a écrit :Je vois que l'on partage les 2 mêmes passion.
Je vol sur le terrain LFCP.

LFPA pour moi

je reste inscrit à Pont sur Yonne, LFGO
et Candillargues, LFNG
Mais en vrai, pas trop volé ( en pilote), ces derniers temps..... l'argent coute cher je vais avoir du mal à faire mes 12 heures avant octobre prochain, au train ou ça va!

LFCP....Pons Avy
LFPA....Persan Beaumont


pour les ceusses qui jactent pas aéro

Merci pour l'explication

j'connais le " remove before screwing" , mais ca n'a rien à voir avec l'aviation