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Re: Et une CM125!
Posté : 14 mai 2015, 20:55
par lolo37
antitunning a écrit :il faut à tout prix qu il soit petit ... pour mettre le moulin en évidence , en général les mecs fouinent vers les 50 cm3

choppe un rés de XL , CB , TY , RD 50, DT 50, peugeot TSA, etc
Re: Et une CM125!
Posté : 14 mai 2015, 21:01
par antitunning
ou il s en inspire pour nous en pondre un fait maison ... vue les compétences du gaillard se devrait être canon

Re: Et une CM125!
Posté : 15 mai 2015, 11:06
par gravier
Une autre fois lorsque je ferais une renov plus complete mais je partirais d'une autre base (disque av)
Pour l'instant je vais garder celui la. Mais j'ai tout de même retiré la partie basse du reservoir.
decoupe, mise en forme et brasure argent. Un petit coup d'enduit et j'en suis au carbone. Tout d'abord un fond epoxy teinté en noir (teinture speciale) car j'ai plus de gel coat, puis la feuille de carbone impregné epoxy. le tout sous vide.

Re: Et une CM125!
Posté : 15 mai 2015, 13:42
par Battler Britton
Une autre fois lorsque je ferais une renov plus complete mais je partirais d'une autre base (disque av)
Pour l'instant je vais garder celui la. Mais j'ai tout de même retiré la partie basse du reservoir.
decoupe, mise en forme et brasure argent. Un petit coup d'enduit et j'en suis au carbone. Tout d'abord un fond epoxy teinté en noir (teinture speciale) car j'ai plus de gel coat, puis la feuille de carbone impregné epoxy. le tout sous vide.
Un tueur.... j'vous dis !

Re: Et une CM125!
Posté : 15 mai 2015, 14:22
par giome
et sinon la nuit tu dors ?
Re: Et une CM125!
Posté : 15 mai 2015, 15:14
par antitunning
il carbone sa femme

Re: Et une CM125!
Posté : 15 mai 2015, 15:39
par gravier
Exactement
Pado79 a écrit :Lui Y fait du vélo ...
Combien ça pèse un biclou d'meme...

De 6.5 à 8 kg complet. Certains descendent à moins de 6kg.
Le carbone est sous vide et prend doucement.
La suite dans quelques heures...

Re: Et une CM125!
Posté : 16 mai 2015, 12:11
par gravier
quelques heures plus tard....
Retrait de la bache a vide et leger ponçage au 80. La couche ne fait que quelques dixiemes alors attention!
Je suis bien content du résultat brut.
A suivre. epoxy, poncage, epoxy, poncage etc...
comme pour un vernis mais avec de l'epoxy bicomposant anti uv.
Re: Et une CM125!
Posté : 16 mai 2015, 21:08
par gravier
Ponçage et 2eme couche d'epoxy.
Ca commence à prendre forme.

Re: Et une CM125!
Posté : 16 mai 2015, 21:11
par antitunning
hâte de voir monté .... j suis jaloux

le carbone c est une des rares cames modernes qui m plaît

Re: Et une CM125!
Posté : 16 mai 2015, 21:18
par RossiFumi_46
Il est enervant ce mec, faudrait le bannir

Re: Et une CM125!
Posté : 17 mai 2015, 20:14
par gravier
C'est pas tres compliqué le carbone "décoratif" mais il faut mieux commencer par des plus petites piéces ça c'est sur!
3 eme couche d'epoxy. J'attend du papier 3000 et 5000 mais je sais pas encore si je ferais une finition brillante.

Re: Et une CM125!
Posté : 18 mai 2015, 08:02
par Battler Britton
Re: Et une CM125!
Posté : 18 mai 2015, 09:24
par giome
Re: Et une CM125!
Posté : 18 mai 2015, 10:02
par lolo37

pour une fois qu'il y a un guy qui touche sa bille et qui a des idées , paske les ot feignasse , à part coller deux autocs et une planche de skate , hein !!
