Café Racer

http://www.leboncoin.fr/motos/452162445.htm?ca=3_s

on dirait un chariot de manege rigolo

Une sortie de grange du 19, le gars ne la même pas lavée, c'est dommage, car le panier sans le haut de forme parait sympa

Et niveau tarif ça va le coup ou c'est cher? Et niveau maniabilité ça vaut quoi sans fourche à balancier?

Je serais meme capable de craquer pour ce genre de truc

Je vends ma bàr en ce moment du coup... Je fouine et je risque de me laisser tenter aussi par le coté jouet du panier . (c'est d'ailleurs pour ça que je demande si c'est roulable ou pas et si c'est pas trop cher).

regarde si la carte grise et en side ou pas
sinon ça parait pas cher, mais c'est un 600 bouzmol, c'est pas un avion surtout attelé

moto hyper typée 80's.... super trogne
moteur en 650 donc ça doit pas trop pousser mais en side c'est pas ce qu'on recherche.......fonce

c'est Jos qu'à raison

verifier le carton, si pas side, oublie, çà vaut rien

ensuite un R65, c'ets deja mou, alors avec uen pelle à tarte comme aerofrein...

fourche d'origine, c'est bien, çà evite l'abonnement en salle de muscu

sinon pas cher

joglu00 a écrit : fourche d'origine, c'est bien, çà evite l'abonnement en salle de muscu

et puis ça évite d'avoir un attelage qui tien correctement la route

Prix très correct avec le side. Meme sans le side, si elle tourne correct, et que ce n'est que de la poussière qui la cache, c'est un prix de marché. elle présente l'atout non négligeable d'être munie de freins av Brembo, assez efficaces, montés à partir de 81.
J'ai de la pièce en pagaille, si tu as besoin, après t'être laissé tenter.
Pis le moulin 650, il est pas si poumon que ça, car assez coupleux. j'en ai essayé une récemment, et, malgré mon habitude de mes R100 successives, c'était pas désagréable.

Oui le carton déterminera la vente (s'il y a vente).

Ayant conduit un r65r de 82 je "connais" le comportement du truc, ça a du couple et ça monte à 170 sans trop forcer. Et ça se conduis comme un vélo dès qu'on dépasse les 5km/h (sans le side hein !).
Et puis je cherche pas un avion de chasse. Je laisse ça aux pilotes de suppositoires à camion.

Sylvain et joglu : Donc c'est un piège sans la fourche... Ou du moins il faut que je commande des bras sur ebay

On verra bien si le bidule est encore là quand la bàr sera vendue.

JLV je retiens la proposition pour les pièces.

benboudi a écrit :Oui le carton déterminera la vente (s'il y a vente).
Sylvain et joglu : Donc c'est un piège sans la fourche... Ou du moins il faut que je commande des bras sur ebay

c'est roulable mais précaire : tu risques de dire 6 mois après que "le side c'est nul, t'es à l'arrêt en courbe, ça part dans tous les sens au freinage, ça se tortille"...

des exemples de sides à pas cher qui devrait aller bien mieux :
http://www.leboncoin.fr/motos/452909193.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/424841903.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/448029095.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/450455168.htm?ca=22_s
......
il y en a un paquet sur le net

rève pas,y a pas de carte grise solo side sur se genre de truc,après si le kilométrage est d origine c le prix de la moto car le gep ne vaut pas grand chose

un vieux gl y a du potentiel