un café bmw sans sucre svp

[rené moto]

si ton démarreur a été bidouillé, ne t'emmerde pas monte un valéo plus récent, ils demandent moins d'énergie vu qu'il y a une démultiplication à l'intérieur contrairement au bosch et ils sont plus légers, tu pourras même monter une batterie plus petite

[jos01]

d'l'humour de portos ouais

on a pas tous le même humour tu sais, faudrais voir a pas généraliser gars

[antitunning]

et un de pluchhh

[cafe-racerbmw]

si ton démarreur a été bidouillé, ne t'emmerde pas monte un valéo plus récent, ils demandent moins d'énergie vu qu'il y a une démultiplication à l'intérieur contrairement au bosch et ils sont plus légers, tu pourras même monter une batterie plus petite

je pense que se serra la meilleur solution!!
alors si quelqu'un a un démarreur??

[cafe-racerbmw]

j'ai testé le démarreur, alors, le pignon s'avance bien, il tourne, seulement quand il tourne il fait plein de bruit , comme si que ça sauté ou que la connection se faisait mal
je sais pas s'que ça peut etre mais j'pense que c'est mort!!???

[rené moto]

est ce qu'il y a du jeu dans les bagues bronze ?

[cafe-racerbmw]

est ce qu'il y a du jeu dans bagues bronze ?

nan y'a pas de jeux

[rené moto]

tu vas peut être passer au valéo comme mon pote, si tu cherches sur ebay france, tu peux trouver des prix très sympas pour du neuf par rapport au prix bmw, genre prix collaborateur

[cafe-racerbmw]

j'vais jeter un oeil

[joglu00]

oui sauf que le valeo se demonte pas

le bosch tu poses tout

tu degraisses les pistes du rotor, esnuite tu toiles
tu toiles les charbons
tu nettoie bien l'interieur du stator et tu souffles
nettoyage graissage des paliers de rotos
nettoyage graissage du solenoide et du systeme d'avance du pignon
chagemetn des charbons s'ils sont morts


et tu as un demarreur neuf

c'est facile, c'est fait en 1 h et çà coute rien

[manu45]

exact !!!!!!!!!!!

[rené moto]

pff, sur la guzzi, je changeais les bagues, quand ça marchait, c'étaient la tresse qui fondait !! et ensuite tous les six mois je changeais le solénoîde, à 300 francs l'unité soit 45 euros,l'original était fabriqué en allemagne, ensuite c'est passé en espagne, le dernier que j'avais acheté venait d'afrique du sud, maintenant peut être le bostwana , le vietnam, le surinam qui sait ? alors j'ai monté un valéo à 90 euros, neuf, et puis...il ne m'est plus rien arrivé. Pareil pour mon pote en bmw, il a acheté un valéo et fini les ennuis, c'est sûr si on a du temps pour s'amuser à démonter des démarreurs , faut continuer avec du bosch

[cafe-racerbmw]

oui sauf que le valeo se demonte pas

le bosch tu poses tout

tu degraisses les pistes du rotor, esnuite tu toiles
tu toiles les charbons
tu nettoie bien l'interieur du stator et tu souffles
nettoyage graissage des paliers de rotos
nettoyage graissage du solenoide et du systeme d'avance du pignon
chagemetn des charbons s'ils sont morts


et tu as un demarreur neuf

c'est facile, c'est fait en 1 h et çà coute rien

étant donné que j'ai pas 1 roro ben je vais faire s'que t'as dit joglu00 , puis comme ça, ça va m'apprendre, j'ai jamais démonté un démarreur

[cafe-racerbmw]

pff, sur la guzzi, je changeais les bagues, quand ça marchait, c'étaient la tresse qui fondait !! et ensuite tous les six mois je changeais le solénoîde, à 300 francs l'unité soit 45 euros,l'original était fabriqué en allemagne, ensuite c'est passé en espagne, le dernier que j'avais acheté venait d'afrique du sud, maintenant peut être le bostwana , le vietnam, le surinam qui sait ? alors j'ai monté un valéo à 90 euros, neuf, et puis...il ne m'est plus rien arrivé. Pareil pour mon pote en bmw, il a acheté un valéo et fini les ennuis, c'est sûr si on a du temps pour s'amuser à démonter des démarreurs , faut continuer avec du bosch

pour l'instant je vais tenté de le réparé, puis plus tard, ou si il casse, j'en achèterais un neuf enfin si je peux

[joglu00]

pff, sur la guzzi, je changeais les bagues, quand ça marchait, c'étaient la tresse qui fondait !! et ensuite tous les six mois je changeais le solénoîde, à 300 francs l'unité soit 45 euros,l'original était fabriqué en allemagne, ensuite c'est passé en espagne, le dernier que j'avais acheté venait d'afrique du sud, maintenant peut être le bostwana , le vietnam, le surinam qui sait ? alors j'ai monté un valéo à 90 euros, neuf, et puis...il ne m'est plus rien arrivé. Pareil pour mon pote en bmw, il a acheté un valéo et fini les ennuis, c'est sûr si on a du temps pour s'amuser à démonter des démarreurs , faut continuer avec du bosch

rene, reflechi

sorti de ligne de production t'as 2 caisses


les pièces bonnes vont chez bm
les autres chez guzzi

cqfd