Café Racer

gam a écrit :ou la belgique ... on en utilise toujours, notamment dans le cadre des missions de surveillance de l'eufor

Heu...pourquoi deux moteurs opposés ?
...un moteur wallon-guzzi et un moteur flamand-guzzi peut-être ?
Prudent, l'avertissement au bout du couteau du magimix: "remote before frite"

gam a écrit :on a du abandonner le modèle de sarolea ... on commençait à faire tache ...

celle là chais pô trop si elle est déjà passée

Nan nan, pas encore vue dans les parages...beau spécimen, zoli morceau
...avec une fourche longue digne d'un chop suédois !
Ya tout de même un truc qui m'intrigue...le bras est rigidifié par l'entremise du pot d'échappement ???

les mots me coupe même el"Lolo aurait fait pire surtout au niveau de l'axe de roue avant

santi a écrit :

rené moto a écrit : peut etre qu'en france on en a aussi avec des moteurs de 103 sport kité bidalot

non, en France on pense à relancer les chaines de montage du CIRTOEN GS et il y a un autre projet
avec le moteur MIDUAL

voxan aussi, non ?

Bon, celle-ci feraît plutôt les affaires du topic Guzz-café-racer, mais elle est tellement bonnarde, que je me la réserve...



C'est pas zode qui a des états d'âme avant d'acheter un V7 spécial...c'te prépa devrait le tranquilliser, non ?

ze crois que ze suis amoureux de z'te bécanne

tchu, quelle ma plais

oueps !!

pouetss

C'est ma semaine de bonté...
encore un joli petit lot qui va faire des gens vieux, heu...des envieux

et splash !!

t'as fait splash dans ton slop ?

gam a écrit :et splash !!

Splash ! vous avez dit splash !! comme c'est splash !!!



Bizarre toud'mêm ce splash...
c'est ce que je feuilletais chez virgin pas plus tard qu'ya une heure !
Sinon, ce petit bloc guzz dirt track est mongo fury et la tof est pleine d'atmosfear !!!
...Encore

pti'poi a écrit :t'as fait splash dans ton slop ?

nan r'garde bien sur le cul d'selle du chtit bloc