Café Racer

lolo37 a écrit :pour décaper un bidon rouillé , acide chlorhydrique et eau avec des boulons , pis neutraliser l'acide avec une base ( soude ) grans rincage , un coup d'acetone pour dégraisser ( la soude saponifie les matières grasses) et hop résine epox , ou mieux du G4 très long a durcir ;

Tu vas pô m'faire croire que tu nettoie les soupapes , bref tout le bazar , SANS les démonter les roder et remplacer les joints de guides , travail de gougniaf ca

ouai j'ai déjà mis un coup d'acide phosphorique + une chaine de tournée dans tous les sens résultat pas terrible... je ais tester avec de l'acide chloridrique j'en ai un bidon dans ma réserve.

Pour les soupapes je vais faire la totale en effet même si on me le déconseille il vaut peut être mieux s'y coller pour être tranquille.

Travail de gouniafié c'est pas dans mes habitudes....

el pinnor a écrit :il en reste un peu là

C'est mieux non ?

sputnik a écrit :

Travail de gouniafié c'est pas dans mes habitudes....

Ca c'est clair Ca change des blaireaux qui font 50pages pour un guidon et des clignos sur un GN

les vioccs supportent poo l hiver ... faut poo leur en vouloir ...

Tu c'est s'qui t'dit , l'hivers heuuuuuuu j'ma goudré

Good taf mon bio , mais le lolo à raison bosse pô comme un naze , fait lui un chouette rodage de soupape

benboudi a écrit :Vas faire aussi les déchetteries. Les canapés en cuir pourris ont toujours le dos et/ou le dessus en bon état. Un coup de cutter et hop ! Une belle pièce de cuir pour pas trop cher (edit : c'est pas une idée de moi mais elle me paraît bonne donc...)

Sur tes conseils éclairés, voici ce que j'ai trouvé aujourd'hui aux encombrants, jpense que ce petit cuir va bien claquer sur la bécane.



A suivre....

Faire une selle en cuir c'est la m..de ! mais c'est beau !

Voila ce que j'ai commencé. Je prends la selle de mon T2 don je n'aurai plus besoin.
La mousse est certainement déjà traitée et comme ça pas besoin d'investir.



On découpe.


Et on rajoute qq chutes pour former un retour et donner un côté sport.



Plus qu'à faire la house en cuir. Ca avance.

Vous pouvez admirer le magnifique réservoir qui rouille à la vitesse grand V. Faut que je lui fasse sa fête je vais acheter la résine époxy pour traiter l'intérieur cette semaine et faire l'extérieur métal apparent.

tu veux donner quel style à ta selle? là je trouve qu'elle manque un peu d'allure sport, mais c'est ptetre fait exprès

barbu a écrit :tu veux donner quel style à ta selle? là je trouve qu'elle manque un peu d'allure sport, mais c'est ptetre fait exprès

Ouai je ne veux pas faire hyper sport mais plutôt mettre une touche sportive. Elle sera plus µBratstyle cette moto. Que suggères tu ?

UN taillage mousse façon monoplace, par exemple ?

10° d'inclinaison en plus sur la partie arrière et 5 cm en epaisseur en moins sur la place assise, et un arc un peu plus prononcé pour le fond de l'assise
j'suis precis?

barbu a écrit :10° d'inclinaison en plus sur la partie arrière et 5 cm en epaisseur en moins sur la place assise, et un arc un peu plus prononcé pour le fond de l'assise
j'suis precis?

Si Comprendo. J'ai laissé plus d'epaisseur de mousse qu'elle ne le sera en définitive. La housse sera taillée plus fine, plus inclinée pour que la mousse soit compressée un minimum. Merci pour tes conseils.

lolo37 a écrit :pour décaper un bidon rouillé , acide chlorhydrique et eau avec des boulons , pis neutraliser l'acide avec une base ( soude ) grans rincage , un coup d'acetone pour dégraisser ( la soude saponifie les matières grasses) et hop résine epox , ou mieux du G4 très long a durcir

Impec !

Reste quelque pointes de rouille qd même mais le plus gros est rongé par l'acide. La résine epoxy va fixer tt ça définitivement.

Pour l'extérieur aussi j'ai dérouillé à l'acide chloridrique. Résultat à la hauteur de mes espérances et sans suer.



Il me plait bien comme ça. Je lui mets trois couche d'antirouille verni et c'est bonnar.

Beau boulot

J'adore