Le forum des amateurs de Café Racers
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sur les casques à partir de juin 2015.
et aux dernières infos , ce serait même un gyro obligatoire sur le cax , Se proteger et etre vu , c'est important , moi je porte ca en toutes circonstancePado79 a écrit :Il semblerai que les motards vont être obligés de porter des éclairages leds
Ca plus le gilet jaune ça va être sapin de noel tous les jours
lèche boulesbenboudi a écrit :Hop ! J'ai pu croiser et me faire inviter par Dalo ! Encore merci admin en chef !
Jalouxlolo37 a écrit :lèche boulesbenboudi a écrit :Hop ! J'ai pu croiser et me faire inviter par Dalo ! Encore merci admin en chef !
tu fais comme moi , des que je vends une brele modifiée ou une prépa moteur , je fais signer une décharge comme quoi le véhicule n'est pas homologué et non utilisable sur voie publique , utilisation privée ou circuit uniquement, de plus la garantie ne joue pas si le moteur ou autre n'a pas été controlé par le pro qui à éffectué la réparation .RossiFumi_46 a écrit :Enculés de merdeux en 50 qui boite de merde pas foutu de faire son mélange et qui me colle un expert pour vérifier à l'amiable (ils ont bien fait de préciser) qui a fait de la merde entre moi, et le merdeux qui passe sa vie à changer de pot sans jamais régler le carbu et enlève la pompe à huile (sans virer le mécanisme) pour gagner des chevaux mais oublies de secouer son putain d'étron le matin alors qu'il a pas roulé de la semaine ... Pour ensuite exploser la cage à aiguille du piston et tout flinguer ... Et bien-sur faire démonter par un tiers pour bien foutre la merde. Du coup solution radicale, plus de 50 modifiée au magasin :)
Ca fait du bien !
je suis flingué mais bon je suis même poo mort 
qui veut une tranche de vie de corniaud du vendredi 
J'y penselolo37 a écrit :tu fais comme moi , des que je vends une brele modifiée ou une prépa moteur , je fais signer une décharge comme quoi le véhicule n'est pas homologué et non utilisable sur voie publique , utilisation privée ou circuit uniquement, de plus la garantie ne joue pas si le moteur ou autre n'a pas été controlé par le pro qui à éffectué la réparation .RossiFumi_46 a écrit :Enculés de merdeux en 50 qui boite de merde pas foutu de faire son mélange et qui me colle un expert pour vérifier à l'amiable (ils ont bien fait de préciser) qui a fait de la merde entre moi, et le merdeux qui passe sa vie à changer de pot sans jamais régler le carbu et enlève la pompe à huile (sans virer le mécanisme) pour gagner des chevaux mais oublies de secouer son putain d'étron le matin alors qu'il a pas roulé de la semaine ... Pour ensuite exploser la cage à aiguille du piston et tout flinguer ... Et bien-sur faire démonter par un tiers pour bien foutre la merde. Du coup solution radicale, plus de 50 modifiée au magasin :)
Ca fait du bien !
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