Café Racer

babymot2 a écrit :il manque une 125, non?

et le xl 125 c'est quoi alors ? Rhô le boulet

ah ! le XLS 125,
mon premier mono, transformé en enduro pur et dur, et zou en compète,
acheté en état d'épave, entièrement refait,
et par la suite kité en 175, GAAZZZZ,
mes débuts en enduro, suivi par un 200 XR, etc ....

ca y est elle roule!!!!!


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

oups, y'a deux fois la meme, alors quelques autres pour me faire excuser


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

elle estoù la déco canon ....

personnellement , je la préféré avant

la position du feu est un peu...spéciale

le feux arrière?

el pinnor a écrit :personnellement , je la préféré avant

pareil : trop gros cul, feu bizarre (de trail non?) et peinture triste...
ce n'est pas une moto moche, loin de là, mais la version orange est bien plus sympa et originale

alors comme j'aime le changement, et qu'au bout d'un moment, je vais en avoir marre de changer de peinture, j'ai commandé un deuxième reservoir, je vais refaire la deuxieme coque (celle type DIRT), et ja vais la refaire en orange et noir (c'est vrai qu'elle était sympa cette couleur), et comme ca je pourrais changer vite fait de look en fonction des humeurs

Elle est super cette meule !

Le cul de selle est pas commun, et le noir mat ça rend trés bien...par contre des reserves concernant le feu arriere aussi

le orange et noir etait beau aussi, c'est vrai.

jolie tres jolie le feu arriere par contre

allez on recommence!!!!
la peinture ne me plaisiat pas vraimment... trop fade, et je voullais donner à la moto un petit air de moto plus "old Racing"



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

ah ouais canon .... mais quand même moins jolie et originale que la première version ....

ah ouai classe!!!C'est déjà beaucoup , beaucoup mieux!!!