Café Racer

En fait jai un haut moteur de 900 bol d'or avec le kit piston 985 donc ca me fait un bon bol ( soit un saladier, ok je sors )

un bon bol d air ... et niveau carbu t as quoi tain sa doit envoyer ton piège

l'ai pas un peu bizar ton gb avant ?

Je suis l'jos
Le GB d'origine réduit à son stricte minimum (genre 15cm) devrait être plus sympa

J'ai une rampe de 900 bol aussi avec gicleurs realeses.

Sinon mon garde boue est un de 1100 je crois que j'ai coupé juste après "l'aileron" qu'il y a d'origine

t as plus le chromé retaillé un chouille ...

Pourquoi pas... Jessayerai

voici donc les dernieres pièces commandées

collecteur 4 en 2


et 2 silencieux (un de chaque côté), la symétrie c'est mieux...

c est c.n de toujours collé les mêmes silencieux mais bon en mettre deux sa change un peu

oui mais mes pots de z1000 etaient trop modernes qui disaient la ce sera du classique mais ça devrait rendre

sur ... y a une moyenne entre les deux boooo sa va donner quand même tu les raques cher et où ta paire

50e l'un chez wats motor sur le net...avec laine de roche deja à l'interieur

sa le fait tu nous diras si c est moins pire que sans laine

chouette ton 750KZ!
Pour en avoir monté un, je reconnais qu'il y a eu du boulot!

tonio13000 a écrit :Sinon mon garde boue est un de 1100 je crois que j'ai coupé juste après "l'aileron" qu'il y a d'origine

c'est con tu as coupé le truc qui sert a quelque chose