antitunning a écrit :c est qui m en crois capable cses c...
, ca fais 2 ans qu'tu nous brises les burnes avec ta pouch de compète et que tu vas viendre avec au boc , faut que t'assure maintenant , allez file astiquer ta rouille
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lolo37 a écrit :
, ca fais 2 ans qu'tu nous brises les burnes avec ta pouch de compète et que tu vas viendre avec au boc , faut que t'assure maintenant , allez file astiquer ta rouille
..et oublie pas de peaufiner tes soudures pour être sûr d'avoir une excuse
Je suis con, mais quand je vois ce que les gens intelligents ont fait du monde.
Si le respectable Lolo venait en meule, j'aurais éventuellement remis le CX en route. Bien encadré par 2 - 3 bécanes pour mieux passer les flics....
Sinon, depuis paris, ca sera la BM ou la CBX.
Tiens, une tof pour rappel
bord'aile de mairde , je viens en meule , bon Ok , ce sera avec le Big Daube , et sa nouvelle peinture tuning inédite ,mais j'vien pu avec le camtar de poulets
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Et t'es prêt à m'escorter façon anti-poulet ?
Première question: est ce qu'on risque des points avec les infractions de non conformité : en vrac
pas de clignos, échappement libre, plaque en papier faite à l'imprimante jet d'encre sur papier autocollant. Si ya que amende sans points, j'assume. faut aussi que j'arrive a re-régler les carbus. Ca ne tourne qu'à partir de 7000 tours. (dernier essai l''éte dernier).
Aut chose: faut un couillon qui prenne les relais. J'tiens pas 300 bornes sur ce truc.
il me semble , ( à verifier quand même ) que le retrait de points ne concerne que les infractions aux règles de conduite (y compris tel et ceinture et usage stupéfiants et alcool) mais pas de points pour non conformité , mais par contre risque d'immobilisaton du vehicule suivant l'humeur des MIB
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