Café Racer

Beau taf

Y m'énnerve y bosse bien et vite

doucement mais surement

tain l est motivé l ex chômeur fouz y un 4 pattes de safrane et sa lui baissera la gueule dans son auge à ton iench

Elle a de la gueule

Tres belle.

marchi les monstres
j'ai cogitatoume cette nuit pour les fixations sur les flans de la bulle, c'est la marde faut passer sous le reservoir, et revenir juste derrière les flan, je pensais les faire avec des tiges pleines d'alu en 10mm de diam, en revanche y'a un hic est ce que les vibrations ne vont pas me pété les fixations??? autre chose j'ai commencer à percer le plexi de la bulle et la fallait bien que sa arrive, la bulle se fendille pour me laisser une belle saigner, en gros elle se pète à chaque coup de perceuse, une solution pleaseu??
autre question en roulant sur piste en tant "qu'amateur", le feux stop est t'il obligatoire? en vma je sais que oui, mais pour de la démo ou du fun???

S'il y a un seul feu utile en demo, c'est bien le STOP.

Pour la bulle, peut être qu'un morceau de scotch bien costaud à l'endroit du trou (avant de faire le trou ) pourrait faire l'affaire

jvais dire une grosse conner.. mais ta tdf ... se serai pas plus facile de la fixer au haut moteur sur silent bloc hein ou alors tu soudes des pattes de fixation sur ton cadre au niveau du résé et revient te prendre dessus avec ton rond alu ( le rond tu l écrases en bout et tu le perces .. )

JLV a écrit :S'il y a un seul feu utile en demo, c'est bien le STOP.

merci oh saint jl, veuillez accepter mes sincères remerciement

sapeurad a écrit :Pour la bulle, peut être qu'un morceau de scotch bien costaud à l'endroit du trou (avant de faire le trou ) pourrait faire l'affaire

deja fait au début tout se passait bien et ensuite sa c'est dégradé le scotch sa à pas changer grand chose

antitunning a écrit :jvais dire une grosse conner.. mais ta tdf ... se serai pas plus facile de la fixer au haut moteur sur silent bloc hein ou alors tu soudes des pattes de fixation sur ton cadre au niveau du résé et revient te prendre dessus avec ton rond alu ( le rond tu l écrases en bout et tu le perces .. )

le hic c'est que mon résé descend jusqu'au niveau des pattes de fixations du moteur , l'idée est pas bête, je tente sa cet aprème, remettre le moteur dans le cadre et essayé de tordre les tubes pour arriver à plat et bien face du carénages, prions c'est comme la fixations sur le tube du T de fourche c'est la m*rde m'en va essayé tout sa cette aprème

chauffe un peu ta bulle avec un seche cheveux ou un décapeur (molo et de loin avec le décapeur)
avant de percer
faut utiliser du scotch carrossier si tu essayes ça

j'essaye sa, thank le jos
un aprème, une fixation, l'homme tortue

c'est bon j'ai trouver mon arme secrète un pignon de 5 avec un poil plus de dents, sa devrait se sentir
http://www.cappellinimoto.it/index.php? ... =4&lang=fr

elliott a écrit :j'essaye sa, thank le jos
un aprème, une fixation, l'homme tortue

l idée est loo