Café Racer

et bien mon chere lolostyl . ...je vais voir essayer d expliquer a mon boulanger et a l epicier du coin .q en fait c pas du commerce qu il fon mais du raquetet que c a cose du sarco... avant sa n existait pas .....mais je crois que pour aller lui coser j vais enfiler le parre pierre et mettre le casque tout de meme defoi que facteur en plus lui ai aporter c impots locaux .. juste avan ke je passe lui coser ...c .t on jamais ..

si on parle de l affreux sa va partir en couillll

Oui c'est vrai Hs ici. Désolé je recommencerai plus!

Sinon ce week-end ballade avec ma sister! Bourse à Montendre (17) le matin puis fête de la moto à Blasimon près de Rauzan (33).

200km de petites routes sous le soleil du pur bonheur...

bonjour , je vient de tomber sur ce post et je possede aussi une 1100 gsx es et j'aimerai bien trouver un habillage de katana , si quelqu'un connait ca ,ou eventuellement une refabrication poly , je trouve cette moto fabuleuse
baloo

Pas d'habillage adaptable en poly à ma connaissance. Les seules pièces que je connaissent sont au Japon (bidon alu, carénage, etc).
La transfo GSX en Katana c'était mon projet de départ comme tu peux le voir sur ce lien : http://www.forum-auto.com/moto/section2 ... 376727.htm

Y'a quand même pas mal de modif pour adapter l'habillage d'une kat sur un cadre de GSX.
La boucle AR est différente, les pattes de caches latéraux asussi.
De plus les support des commandes reculées et des repose pieds AR sont différentes.

Le plus simple à mon avis est de partir d'une épave de katana (avec ou sans CG le type mine est le même voir mes magouilles plus haut) et de remonter avec tes bonnes pièces de GSX.

Finalement c'est peut être la méthode la moins onéreuse, enfin pour moi c'était le cas.

Aprés si tu te lance dans un projet avec beaucoup de transfo et que tu maîtrise la soudure c'est jouable mais un bel ensemble selle, réservoir, carénage, caches, compteur se négocie au prix d'une épave!!!

A toi de voir et pis comme on dit l'occasion fait le lardon

Salut , il ne s'agit en aucun cas de faire une replique exact et fidele , c'est simplement une gsx ou j'ai adapter des trains roulant de moderne , et j'aurais bien installé un habillage ou une partie simplement , pour les modifs cadres c'est pas trop un probleme! merci de ta reponse
baloo

Pour ceux qui veulent se lancer la même aventure que moi (remontage d'une Katana à partir d'une 1100 ESD) voici un lien intéressant http://www.leboncoin.fr/vi/25800654.htm?ca=2_s" onclick="window.open(this.href);return false;