Café Racer

a bin ouais, c'est un beau repose pied je

et le gonflach" du pneu il est bien bordel une courroie sur une jante à rayons

AAAAAAAAAHHHHHHHH oui, la comme ça , ça parle

Vi un boulot de ouf sur les roues et la couronne.

- moyeux d'origine KTM
- couronne d'origine découpé en partie centrale et remplacé par une pièce taillée dans la masse et boulonnée.

MAGNIFIQUE

jnck a écrit :et le gonflach" du pneu il est bien bordel une courroie sur une jante à rayons

je pige pas , une courroie sur une jante a rayons c pas nouveau ?

Ben sur une bioul, c'est pas courant quand même !

LEO a écrit :Ben sur une bioul, c'est pas courant quand même !

bein moi y a des modifs que franchement j'arrive pas a comprendre

ouaih, c'est comme rouler en Electra Glide, j'arrive pas à comprendre non plus

C'est comme ça, chacun voit midi à sa porte. En ce qui me concerne, je REVE de mettre des jantes à rayons sur l'XB, mais au secours le prix.......

Les fidèles lecteurs de Café racer la reconnaitront :

grosdem a écrit :En ce qui me concerne, je REVE de mettre des jantes à rayons sur l'XB, mais au secours le prix.......

Là le gars a tout fait avec ses dix doigts sur sa S1, forcément ça limite les dépenses.

arf !

Buell-LN a écrit :

grosdem a écrit :En ce qui me concerne, je REVE de mettre des jantes à rayons sur l'XB, mais au secours le prix.......

Là le gars a tout fait avec ses dix doigts sur sa S1, forcément ça limite les dépenses.

C'est sur, mais le disque périmétrique ça rique d'être le bordel à installer sur une jante à rayons.

et hop !



celle à mon potes "leskin"..

tiens la revoilà de face avé la bulle truqston :