Café Racer

je suis pas sûr que des chaines simples ont été monté sur les flats ?

ggthebest a écrit : je suis pas sûr que des chaînes simples ont été monté sur les flats ?

C'est une chaine simple, je ne l'ai pas encore vue mais dans le RTA déjà il le dise puis également chez roule toujours, j'ai eu une confirmation.

Pour aujourd'hui rien de nouveaux
Sauf que j'ai commandé des produits chez RESTOM, pour le réservoir et cadre.
J'ai également commandé mes pièces moteur, comme segmentation soupapes ect...

Donc la moto et au chaud, elle ce remet de son opération

En fait si j'ai une petite photo pour Today.
Voilà a quoi ressemble une BM presque à poil

Tu as pris quelle peinture chez restom ? Si c'est la noir epoxy, tu peu aller voir mon sujet pour voir le resultat . Elle s'applique au pinceau et est tres épaisse, une fois bien seche, tu peu t'accrocher pour l'enlever

je suis content pour toi!
j'ai vu la vid, cool
tu vas aller beaucoup plus vite que moi sur ton projet, d'ici le printemps tu vas rouler avec.

Rossifumi 46 a écrit :Tu as pris quelle peinture chez restom ? Si c'est la noir epoxy, tu peu aller voir mon sujet pour voir le resultat . Elle s'applique au pinceau et est tres épaisse, une fois bien seche, tu peu t'accrocher pour l'enlever

Oui c'est celle là de chez Restom.
Justement je l'ai prise car j'ai entendu que du bien sur cette peinture.
J'ai vu ton projet, je suis arrivé juste quand tu as mis la peinture sur ton cadre8-)

xjr34 a écrit :je suis content pour toi!
j'ai vu la vid, cool
tu vas aller beaucoup plus vite que moi sur ton projet, d'ici le printemps tu vas rouler avec.

Quelle vid?
En tout cas merci

Aujourd'hui que du lourd

J'ai fini une culasse, un cylindre.
Il me manque plus que les joints, la soupape d'échappement, et c'est bon on remonte déjà cela pour le fun

Donc vous vous souvenez, a quoi le tout ressemble au début.
P'tit photo rappelle:



Et maintenant c'est comme ça









Et après une bonne journée de ponçage, et nettoyage, je ressemble à ça



Voilà demain, je devrais recevoir ma commande de chez Restom, puis dans la journée je vais chercher chez Roule toujours ma commande.
2 soupapes d'échappements, pochette de joint, bougies, disque d'embrayage et kit de chaîne de distribution

LESTOUG a écrit :

Rossifumi 46 a écrit :Tu as pris quelle peinture chez restom ? Si c'est la noir epoxy, tu peu aller voir mon sujet pour voir le resultat . Elle s'applique au pinceau et est tres épaisse, une fois bien seche, tu peu t'accrocher pour l'enlever

Oui c'est celle là de chez Restom.
Justement je l'ai prise car j'ai entendu que du bien sur cette peinture.
J'ai vu ton projet, je suis arrivé juste quand tu as mis la peinture sur ton cadre8-)

xjr34 a écrit :je suis content pour toi!
j'ai vu la vid, cool
tu vas aller beaucoup plus vite que moi sur ton projet, d'ici le printemps tu vas rouler avec.

Quelle vid?
En tout cas merci

euh, mille excuse, je me suis trompé de maîtresse c'est sur le topic de rossi que je voulais mettre ça

2 soupapes d'échappements

elles étaient foutues?

ggthebest a écrit :

2 soupapes d'échappements

elles étaient foutues?

Pas encore mais la moto a plus de 97 000 bornes.
Donc j'évite le gros drame
Car ou soupape qui lâche ça fait pas du bien au porte feuille.

LESTOUG a écrit :En fait si j'ai une petite photo pour Today.
Voilà a quoi ressemble une BM presque à poil

Super le réservoir de 20 litres à droite de la photo ,j'espère que tu as de bonnes sangles!

sympa le boulot

pour GG, les chaines sont duplex jusqu'aux /6 et (pas sur) les premières series 7 jusqu'en 81.

apres c'est chaines simple. Pour eviter de se faire chier, on peut monter une chaine simple sur les /5, /6 ,/7 sans soucis, meme en gardant les pignons double. juste changer le tendeur.


Pour lestoug, concernant les soupapes, c'est bien de le changer, même nécessaire vu le kilométrage. Par contre j'ai des gros doutes que celà soit suffisant. C'est au minimum un GROS rodage des sièges, les regles de l'art (et à 100 000 c'est pas du luxe) diraient de changer les guides et de faire ajuster les sièges aux nouvelles soupapes.

Bonne continuation, pis faudrait voir à sortie la meuleuse un peu!

http://joglubikeblog.blogspot.com/

merçi de parfaire mes connaissances ,73000 bornes,j'ai pas fait ma distri encore

Pour lestoug, concernant les soupapes, c'est bien de le changer, même nécessaire vu le kilométrage. Par contre j'ai des gros doutes que celà soit suffisant. C'est au minimum un GROS rodage des sièges, les regles de l'art (et à 100 000 c'est pas du luxe) diraient de changer les guides et de faire ajuster les sièges aux nouvelles soupapes.

+1 ,c'est exactement ce que j'ai fait sur la mienne avec des siéges neufs!

les sièges, vaut mieu pas y toucher. Il faut les monter à l'azote pour assurer un bon serrage; il faut un bon ajusteur pour faire l'operation.

Un coup de fraise pour les blanchir est suffisant, et le coup du ss plomb , et c'est mon opinion perso, l'impact est négligeable sur les sièges, d'autant que le reglage du jeu se fait tous les 5000 bornes.


J'ai aussi changé mes sièges, , à refaire, je referais pas!

les photos sont vraiment superbes... des talents de photographe ??

bon courage pour la suite !!