Café Racer

Un de mes moments préferé, gros coup de disqueuse dans le cadre





Parcontre j'ai redresser l'arrière de cadre, pour l'aligner avec le reservoir.
Petit coup de disqueuse.



Un autre pour faire un V,



Ensuite, je tire vers le haut pour que ce soit aligné avec le reservoir,



Ensuite le reste, c'est pointé, pour les soudures, c'est mon père qui va les faire, vaut mieux....



Pour l'amortisseur, j'ai essayé de reproduire à peu-près la geometrie d'origine sur les vfr.



Ensuite, deux petits renforts.



voilà à quoi ca ressemblera.
Le coude sera caché par les commandes reculées.

Pouarf

C'est du super boulot tout cela

Propre, classe, bien étudié ect...

Rien a dire, même si j'en ai dis déjà un p'tit peu

beau taf, faut pas avoir peur de tailler dans la masse, surtout que la famille a l'air de savoir ( ) ca qu'elle fait
sinon c'est pas dommage de faire ça sur un 500 et pas sur une machine plus péchue ?

ah, au fait, c'est une bonne idée de niquer le tapis, il est moche

ah, au fait, c'est une bonne idée de niquer le tapis, il est moche

Sinon vraiment bravo quel boulot, je suis impatient de voir la suite

Merci à tous

J'aurai aimé faire ça sur un z1000 ou autre, mais je suis limité par les moyens, et c'est ma première bécane de route, donc pour se faire la main, c'est bien.

Et en plus, mon père me la donné, il ne voulait pas la vendre à un inconnu, le moteur tourne bien et c'est du costaud ces bestiaux là.
Je vais pouvoir faire des bornes tranquilou.

Une fois que je serais lassé du moteur, je mettrais celui du 750 gex dedans

nounours a écrit : je déconnais, j'ai un garage de lopette en fait

Un jours elle sera mienne..........oh oui, un jours elle sera mienne.

mega teuf wayne

t'as pas les dix doigts dans l"fion twa kan tu auras monter le moteur gex, j'viendrai faire un tour de ton poney ...
bonn"kontinuation

j'suis fan !!

Salut ,beau boulot ,la version précédente était déjà pas mal,on peut dire que l'idée café racer est toujours présente, dans la perpétuelle évolution de la bécane et des pilotes .

Bon alors là, entre Lolo et maintenant Nounours je me sens .... un peu nul quoi ! (quand je pense que j'ose à peine changer mes plaquettes de frein )
Que dire à part chapeau m'ssieur. (elle passera le contrôle technique )
Vite la suite !!!

par contre l'optique avant : à la poubelle !

Un phare rond ou rien !

Merci à tous pour vos compliment ça fait plaisir

Le moteur de gex ne passe pas, il est trop haut ....à moins de modifier sacrément le cadre. Il est prévu pour un autre projet....l'hiver prochain.

Pour l'avant, ce sera le même que la wakan

p'tain c'est du beau et du bon
j'me sent tout ch'tiot avec le Z1000st
mais l'idée du 1000 gpz dans un cadre de Z j'me l'garde

néné a écrit :p'tain c'est du beau et du bon
j'me sent tout ch'tiot avec le Z1000st
mais l'idée du 1000 gpz dans un cadre de Z j'me l'garde

Tu veux pas echanger ton moulin contre le mien?
Tu gagneras un peu de poids.

j'suis sur que ca vas donner du bon , c'te brele , ca fais plaisir de voir que y'en a qui osdent quand même sortir la disqeuse et tailler dans l'gras , le zode a osé , le nounours à osé , pis c'est vrai que vaux mieux faire ce genre de transfos sur des meules simple et classiques!!

allze les gars tous à vos disqeuses et l'contrôle teknik


ON LE NIK