Café Racer

elliott a écrit :superbe becane feloche

fait gaffe ride, en rentrant du TT avec "mon cg", je pourrais bien faire un petit détour en hellgium.

on en parlait hier avec elliott, ça nous branche de plus en plus.

ride tes prévenu alors tention sa se rapproche a grand pas

j'suis impatien malgré le fait que la 125 est pas encore prete... j'roule en 750 là.
Y a quand meme de belles routes et plein
de pecket, de biere belge et de whiski chez moi..

j'arrive enfin a trouver une connexion depuis l'Italie !!!
Difficile de vous répondre pour le titre, et oui, c'est L'Intégral !
Heyoka, tu as donc eu ma réponse en MP. A très vite alors !
Je serais de retour mercredi soir, avec les images du prochain salon de Milan. Je vous en ferais un topo si je vois des trucs qui peuvent vous/nous intéresser.

Cool ca c'est sympa.

Salut, Mr HEYOKA tu as fait une superbe machine! et l'étude du cadre n'a pas du etre une mince affaire je pense!

Pour moi un café racer c'est truc que tu fait dans ton garage ou dans tonsalon quand ta pas garage (dans ce cas ta pas de copine ou t'en a bientot plus)

mais c'est une moto qui doit sortir de ta tete pas de la pur copie

et le principal que beaucoup de motard... du dimanche oublie
c'est QU'ELLE DOIT ROULER BOR***

Marre des motos de vitrines,

Ma moto brille moins que la tienne, bah désolé si elle passe plus de temps sur la route qu'au garage

ben la mienne est crado a souhait alors clair que c'est tout sauf un show bike
c'est ce qui fait son charme dailleurs

addicted03 a écrit :Pour moi un café racer c'est truc que tu fait dans ton garage ou dans tonsalon quand ta pas garage (dans ce cas ta pas de copine ou t'en a bientot plus)

mais c'est une moto qui doit sortir de ta tete pas de la pur copie

et le principal que beaucoup de motard... du dimanche oublie
c'est QU'ELLE DOIT ROULER BOR***

Marre des motos de vitrines,

Ma moto brille moins que la tienne, bah désolé si elle passe plus de temps sur la route qu'au garage

Si c'est pour moi que tu parle de pure copie et de moto de vitrine t'es un peu à coté de la plaque Pour la copine elle roule en 1200 Sportster et 750 SS préparés eux aussi par mes soins et quand je remonte un moteur d'harley ou passe la Dremmell sur et dans mes culasses de Mostro , c'est dans notre cuisine ou salon (l'hiver c'est moin froid ) elle ne pense pas une seconde à me virer
Et après 30 ans de permis (que) moto je ne me sens pas obligé de présenter une moto sale pour faire routard ou "vrai" ou "pure" etc....
Voilà bien que je n'ai aucune justification à donner sur le fait "d'etre ou pas"

A Calimero : j'ai abordé le cadre directement sur un marbre avec le copain soudeur en partant de bases (angle de chasse , empattement...) "sûr" car je n'avais les moyens que d'un essais elle a donc un comportement "à l'ancienne" type SS à couples coniques ; Des roues de 17" (au lieu de 18") et un angle plus fermé l'auraient rendu plus agile ...Mais bon c'est pas une enclume non plus et un 1340 ne requière pas une conduite "rentre dedans"

Ride Safe

heyoka? je pense pas que tu es de raison de te sentir viser.... on chambre regulierement mais personne ne juge qui que ce soit ici et c'est bien ce qui fait l'ambiance

le show bike moi,j'ai rien contre,c'est le délire du proprio qui est interressant !
... quand tu l'as fini et que tu t'es bien éclaté ben c'est comme un puzzle ,t'as envi dans refaire un autre !

Marre des motos de vitrines,

Ma moto brille moins que la tienne, bah désolé si elle passe plus de temps sur la route qu'au garage

une moto propre c'est pas forcement une moto qui roule pas j'ai fait 11000 bornes avec la miene cette annee et elle est nickel en faite c'est moi qui me lave pas

zode a écrit :heyoka? je pense pas que tu es de raison de te sentir viser.... on chambre regulierement mais personne ne juge qui que ce soit ici et c'est bien ce qui fait l'ambiance

J'apprécis évidemment l'état d'esprit du Forum mais la réponse me semblait un rien ciblé et si ce n'était pas le cas addicted03 va me le confirmer ;De toute façon ma réponse n'a rien d'agressive il faut juste éviter les clichets et juger en 2s derriére son clavier
Pour le chambrage, pas de problème , je tiens un troquet alors au comptoir

Ride Safe

bon ben ce sera une mousse pour moi et a la tienne

moi j'ai rien contre les shows bikes, je prefere un show bike avec de l'idée et vraiment originale que le mec qui s'est foutu une paire de bracelets et un retro rizoma sur son speed triple et qui clame sur tous les toits qu'il a un racer de la mort qui tue

et la définition de la brelle qui est faite au fond du garage ou dans le salon, c'est vaste, parce que le mec qui monte un sabot moteur et des liserets de jantes sur son er6 au fond de son garage, ça voudrait dire qu'il a un racer?

barbu a écrit :moi j'ai rien contre les shows bikes, je prefere un show bike avec de l'idée et vraiment originale que le mec qui s'est foutu une paire de bracelets et un retro rizoma sur son speed triple et qui clame sur tous les toits qu'il a un racer de la mort qui tue

et la définition de la brelle qui est faite au fond du garage ou dans le salon, c'est vaste, parce que le mec qui monte un sabot moteur et des liserets de jantes sur son er6 au fond de son garage, ça voudrait dire qu'il a un racer?

même si tu penses que l'intégral guzzi est une merde tu es un type bien

rené moto a écrit :même si tu penses que l'intégral guzzi est une merde tu es un type bien

Le barbu, y critique le freinage intégral guzzi passqu'y s'en ait jamais servi.
Si des fois ça le prenait de se servir un peu de ses freins au barbu, et bin moi je dis qu'y trouverait bien l'intégral guzzi.
M'enfin, cette analyse n'engage que moi