Café Racer

Pinaise, le taf
Ca rentre au chausse pied dis donc

ouais vraiment du beau taf avec tout le fourbi planqué sous le résé , devrai avoir une ligne bien épurée

super boulot!!
mais ça ne vas pas trop chauffer le faiseaux?? confiné la d'en

Salut à tous,
tout d'abord, un grand merci pour vos messages...
voici les photos du réservoir monté "propre" . La fixation supérieure (près de la colonne) est terminée, il ne reste plus que celle inférieure vers le robinet d'essence




Donc en bref, il est un poil plus long et plus fin que celui du cb, il suit la ligne du cadre et "allège visuellement" l'avant vers le radiateur, la ligne du réservoir est "horizontale" est ceci va dans le bon sens... (il permet comme décrit avant de dissimuler tout le circuit électrique )
A ce sujet, si jamais ça chauffe, je pense installé un petit ventilo type radiateur, a voir)

Une fois la boucle arrière reprise, la ligen générale de la bécane sera "horizontale"


voici également quelques photos de la nouvelle position de l'amorto (non fixé) mais travaillant quasiment dans les mêmes conditions que sur le RSV 1000 (cinématique des biellettes, angle de l'amorto...)





@+ pour des nouvelles fraiches dès que possible
chriss

La batterie risque de mourir rapidement au chaud sur la culasse ..

Rossifumi 46 a écrit :La batterie risque de mourir rapidement au chaud sur la culasse ..

tu l'isole avec une feuille de laine de céramique , sur une de mes pétoires y'avais un tube d'échappement qui passait à 2 cm de la batterie , elle à tenu le coup 4 ans

sacré taf sur ce réservoir, ça lui change la ligne radicalement bravo !

foo voire en vrais .. mais le bidon à l air énorme

antitunning a écrit : foo voire en vrais .. mais le bidon à l air énorme

Et que dire du bidon d'origine!!
car côte a côte le kawa est plus fin , moins haut mais un poil plus long

Je te rejoins sur le fait que ca semble un peu disproportionné (surtout sur la 1° photo ou la meule penche sur la béquille, du coup visuellement c'est gros...)
En vrai c'est correct au niveau proportion, apèrs faut voir avec une selle, une tdf...
on verra la suite

@+ chriss

si tu proportionnes bien la selle, ça peut le faire... c'est sûr que là ça fait un peu gros
bon courage

et ben.......... tu vas nous en faire une superbe machine d'endurance!
bonne continuation

si en vrais sa le fait .. alors .. refélochh

good taf !

très beau boulot
hate de voir la suite moi

bonne continuation

Mouarf un bidon de kawa sur un 500 CB