Café Racer

Bon... cet arrière ça ne me plaisait pas. Trop large par rapport au feu et à la roue.
Du coup on ressort la disqueuse, sachant que le duo fait toujours parti du cahier des charges

Le but du jeu est de resserrer la boucle arrière afin de pouvoir ensuite venir encadrer le feu arrière avec la coque de selle.

- L'état du bouznif actuel


- On fait une petite découpe dans le tube de la valeur de l'angle de fermeture


- On ressert le cadre


- On en profite pour boucher définitivement les tubes du cadre


- Un bout de carré dont les dimensions correspondent à celles extérieurs des tube pour fermer la boucle



demain, un petit coup de ponçage et barbouille

sympa!
mais je me dis que tu risque de basculer dans le mono place bien vite a grand coup de modif sur la boucle arriere...

chriss

Chuuuut... écris moins fort s'teuplé... ma femme est à côté.


- Ce matin un peu de ponçage.


- Là on va pouvoir bien le rabaisser cette coque et le feu sera bien intégré

il faudrait une vue avec + de recul pour voir les proportions avec le reste de la becane
sinon c'est clair que tu es sur la bonne voie...

chriss a écrit :il faudrait une vue avec + de recul pour voir les proportions avec le reste de la becane
sinon c'est clair que tu es sur la bonne voie...

malheureusement pas trop possible... , garage trop petit je ne peux avoir la meule en entier. Je peux quand même prendre l'ensemble de bié mais on a du mal à se rendre compte.

Le seul truc possible c'est prendre la fin du reservoir, là au moins on se rend mieux compte sur chaque courbe (reservoir + coque). Mais pour le moment tout est par terre , bougies iridium en attente et un pote passe ce matin pour échanger reservoirs + plastiques. Moi j'ai prévu une peinture neuve pour fignoler le projet et lui rêve du rouge/bordeaux.

le troc y a que sa de vrais ... hate de voir ta selle home made finie ...

Une petite pose sur les travaux de peinture dans la maison... du coup direction le seven

- Présentation (une de plus...) du feu sur la boucle arrière. Enfin je pense avoir trouvé , du coup découpe de la selle. Elle se monte et se démonte sans souci par rapport au feu donc nickel.



- Au passage Môsieur chriss... là je suis accroupi sous mon établi pour le recul...


Petite pause sur la selle et retour sur l'avant au prochain épisode car ma commande Rizoma doit arriver début de semaine. J'installe et je prends les mesures pour les durits avia.

merci
euh il manque un bout de l'avant....






je suis sorti

beau matos mais ca coute une couille nan le rizoma

manque plus que les clignos ...

L'argent paie tout...

sinon pour les clignos y'a ça de prévu

Bon finalement pas de retour sur l'avant. J'attends une paire de ressorts progressifs donc en attente pour le remontage de l'avant.

Par contre on continue sur la selle


- Un petit tour au brico du coin, avec embarquement d'une plaque 60x120x4 de polystyrène compressé normalement prévu pour de l'isolation de chape. La gueule du type derrière son comptoir quand je lui ai dit que c'était pour refaire ma selle


- Découpage de morceaux de 15x30


- On colle le tout en maintenant les morceaux bien serrés


- On revient sur la brelle, on place le phare. Avec tout de même une patte provisoire, on verra une fois le bloc en place et taillé voir si tout se présente bien. Une fois la colle sèche, présentation du bloc.


- C'est pô beau hein ? , on colle tout de même le tout à coup de grand coup de mousse polyurethane (oui je sais j'aime bien...). Par contre ce coup ci on s'enferme et on surveille


- 2 heures plus tard on joue de la scie et de la ponceuse... c'est mieux non ?



ça avance... ça avance...

super idée pour cette selle !!